Испытания двигателя для состава ВСМ завершены успешно

Приемочные испытания тягового двигателя для высокоскоростного состава, который будет курсировать между Санкт-Петербургом и Москвой, успешно проведены на челябинском предприятии «Русские электрические двигатели».

По информации РЖД от 12 января, новый асинхронный двигатель модели ТАД-650 обладает мощностью 650 кВт и весит 750 кг. Для каждого восьмивагонного поезда потребуется шестнадцать таких агрегатов. Их установят на моторные тележки, которые разместят под первым, третьим, шестым и восьмым вагонами. Остальные вагоны оборудуют немоторными тележками.

Управляющая компания завода отмечает высокую энергоэффективность двигателя, коэффициент полезного действия которого достигает 96%.

Производство высокоскоростного состава организовано в рамках широкой кооперации под руководством компании «Уральские локомотивы», входящей в Группу «Синара». Поезд рассчитан на скорость до 400 км/ч. Изготовление первого вагона началось в начале сентября, а в Санкт-Петербурге уже приступили к сварке рельсовых плетей для будущей магистрали. Полномасштабное строительство высокоскоростной железной дороги планируется начать в 2026 году.