На Литейном мосту герметизируют стыки дорожного покрытия

В Санкт-Петербурге продолжается поэтапный ремонт асфальтового покрытия на Литейном мосту. Работы организованы так, чтобы не перекрывать движение по переправе полностью. В общей сложности предстоит обновить свыше 11,5 тысячи квадратных метров дорожного полотна, включая зоны, вымощенные литым асфальтобетоном.

Для обработки технологических швов применяется битумно-полимерная стыковочная лента, поставщиком которой выступила компания «Газпромнефть — Битумные материалы». Этим материалом дорожные службы обрабатывают места соединения асфальта с трамвайными рельсами, ограждениями и металлическими элементами мостовой конструкции. Данные участки наиболее подвержены негативному воздействию влаги, температурным колебаниям и химическим реагентам.

Герметизация стыков, по словам специалистов, необходима для защиты покрытия от проникновения воды, что снижает вероятность образования трещин и прочих дефектов.

Врио директора СПб ГБУ «Мостотрест» Дмитрий Тирон пояснил: «Проезжая часть моста ежедневно испытывает вибрационные нагрузки рельсового и автотранспорта, а также дополнительное воздействие на разводной пролет из-за работы подъемного механизма в период навигации. Специализированная битумно-полимерная продукция позволяет снизить концентрацию напряжений в местах сопряжения, уменьшая риск образования дефектов».

Заместитель генерального директора «Газпромнефть — Битумные материалы» Дмитрий Найшев подчеркнул, что Литейный мост не является первым сложным объектом в городе, где применяется их продукция: «К этому проекту мы подходим с опытом, накопленным на Западном скоростном диаметре, Невском проспекте, Троицком мосту».

Он также добавил, что использование стыковочной ленты уже стало базовым стандартом для дорожных ремонтов в стране. Для мостовых сооружений разработана специализированная линейка битумных материалов, комплексное применение которых позволяет удлинить межремонтные сроки и сократить эксплуатационные издержки, что особенно важно в условиях интенсивного городского движения.

Работы на Литейном мосту стартовали 14 июля. Первым этапом был охвачен участок в районе трамвайных путей, после чего подрядчик приступил к обновлению соседних полос.