В Петербурге спорят о бесплатных парковках для посетителей поликлиник
Петербургское отделение партии «Яблоко» повторно инициировало дискуссию о создании бесплатных парковок возле поликлиник, школ и других социальных учреждений в платной зоне города. В декабре депутаты направили соответствующий запрос вице-губернатору Кириллу Полякову.
Идея предполагала организацию «островков» с бесплатной парковкой рядом с объектами здравоохранения и образования. «Жители вынуждены оплачивать дорогие парковочные сессии, когда приезжают из самых разных уголков города на приемы к врачам или провожают и встречают детей, — объясняли во фракции. — Между тем в Москве существует бесплатная „социальная“ парковка возле учреждений здравоохранения и образования».
В качестве альтернативы «Яблоко» предложило ввести для каждого владельца автомобиля в Петербурге ежемесячный лимит бесплатных часов для парковки, который можно было бы использовать при посещении врачей или образовательных учреждений.
Ответ властей, полученный накануне, оказался отрицательным. В Смольном указали, что бесплатные зоны юридически рискованны, экономически неэффективны и «не отвечают принципам адресности социальной поддержки». Опыт московского пилотного проекта, по мнению чиновников, не подходит для Петербурга и не подтвердил эффективности, так как с 2023 года он не расширялся.
В Центре управления парковками добавили, что главными проблемами являются «правовая и регуляторная неопределенность в части адресности льготы и высокие риски злоупотреблений». Чиновники пояснили, что «внедрение льготного тарифа, привязанного к формальному признаку (нахождению парковки вблизи социального объекта), создает отсутствие объективного и проверяемого критерия отнесения конкретного транспортного средства к категории „посетитель социального объекта“».
Глава транспортной комиссии Законодательного собрания Алексей Цивилев согласился с социальной значимостью идеи, но отметил проблему контроля. «Если просто выделить парковочные места, они будут забиты в 7 утра людьми, которые никакого отношения к поликлиникам не имеют, — считает он. — 90% это будет так».
Депутат от «Яблока» Ольга Штанникова подтвердила сложности администрирования, но развила идею бесплатных часов. «К примеру, этот лимит может составлять 5-10 часов бесплатных, то есть нештрафуемых часов в месяц, — сказала она. — Если развивать эту тему, то можно составить адресный перечень соцобъектов… вы можете выбрать, что свой лимит бесплатных часов вы хотите израсходовать у такой-то школы».
В Смольном, по имеющимся данным, ищут варианты адресного предоставления льгот, например, через интеграцию с электронными системами записи и талонами учреждений. Алексей Цивилев привел в пример новый паркинг в Песочном, где в будущем бесплатная парковка может предоставляться по талонам от стола регистрации. Однако в условиях платной зоны в центре города организовать такие огороженные территории сложно.
Фракция «Яблоко» настаивает на продолжении диалога и предлагает передать полномочия по регулированию платной парковки от исполнительной власти к Законодательному собранию. «Они пишут про экономическую нецелесообразность. И для исполнительной власти это понятно, — заявила Штанникова. — Но для нас как депутатов важнее, чтобы был баланс между экономической целесообразностью и удобством граждан. Москва хотя бы пробует. Мы хотим, чтобы у нас хотя бы смотрели в эту сторону и вышли на диалог».
