Второй этап трамвая «Славянка» начали обкатывать

В Петербурге стартовала обкатка второго этапа трамвайной линии «Славянка» — от депо на Новгородском проспекте до пункта техобслуживания в микрорайоне Славянка. Пассажиров пока не пускают, запуск запланирован до конца декабря 2026 года.
21 октября, 2026, 10:09
5
Источник:
Анна Мотовилова / FONTANKA.RU
В Петербурге приступили к обкатке второго этапа трамвайной линии «Славянка» — от Шушар до Славянки. Первый этап, соединивший «Купчино» и Шушары, заработал в конце 2025 года.
Источник:

Ирина Корбат / «Фонтанка.ру»

21 октября Смольный официально сообщил: «Началась обкатка второго этапа трамвайной линии „Славянка“ — от депо на Новгородском проспекте до пункта технологического обслуживания в микрорайоне Славянка. Обкатка проводится без пассажиров как технологический процесс подготовки к вводу линии в эксплуатацию. Планы остаются неизменными — запустить второй этап „Славянки“ до конца декабря 2026 года».
Поскольку корреспондента в такой вагон не пустят, он прошел до конечной пешком. На углу Ростовской и Северской улиц установили бетонные блоки, но местные жители продолжают гулять дальше по Северской на юг.
Конечная пассажирская остановка сейчас расположена у пересечения Северской улицы и Колпинского шоссе. Сама линия идет дальше и приходит к КОП «Славянка», который особенно эффектно смотрится в сумерках. Это пункт техобслуживания: там разместятся комнаты отдыха водителей, будут работать два диспетчера и технические службы. Пассажиров туда не пускают.
После запуска второго этапа в этом году линию планируют продлить до кампуса СПбГУ и ИНТЦ СПбГУ «Невская дельта». Кроме того, город намерен построить еще несколько трамвайных линий по концессии на юге, создав цельную маршрутную сеть. Соглашение подписано с холдингом «Нацпроектстрой».
Трамвайная линия «Славянка» — один из крупнейших в России концессионных проектов по созданию новой городской инфраструктуры общественного транспорта. Реализация идет по схеме государственно-частного партнерства. Концессионное соглашение между правительством Санкт-Петербурга и «БалтНедвижСервис» (входит в АБЗ-1) подписали в 2019 году, оно рассчитано на 30 лет — до 2049 года. В проекте участвуют Группа компаний АБЗ-1, Газпромбанк и ДОМ.РФ. После ввода первого этапа от станции метро «Купчино» до остановки «Валдайская улица» в Шушарах трамваи перевозят в среднем около 13 тысяч горожан в будний день и около 9 тысяч — в выходной.
Читайте также