Расследование назвало причины крушения тепловоза в Ленобласти

Трагедия произошла ранним утром 14 сентября 2025 года у станции Семрино в Гатчинском районе Ленинградской области. Тепловоз без вагонов сошёл с рельсов во время следования из депо для обслуживания состава «Ласточка».

Управлял локомотивом один машинист-инструктор, который в ту ночь не должен был выходить на маршрут. Обычно этот сотрудник выполнял обязанности в кабинете.

В результате происшествия 41-летний машинист оказался зажат в кабине и погиб. Его профессиональный стаж на железной дороге составлял около двадцати лет.

Результаты комиссионного расследования были обнародованы 22 апреля. Специалисты выделили несколько ключевых причин инцидента. Основной признана неудовлетворительная организация производства работ со стороны ОАО «РЖД».

В частности, машиниста-инструктора допустили к самостоятельному управлению тепловозом на незнакомом участке без прохождения необходимого обучения. Также новый локомотив был введён в эксплуатацию с истёкшим сроком второго технического обслуживания (ТО-2).

К сопутствующим факторам отнесли недостатки в организации подготовки работника по охране труда. За выявленные нарушения трудового законодательства юридическое лицо привлекли к административной ответственности.