Яхтсменам рекомендуют обходить акватории трёх портов

Пограничное управление ФСБ рекомендовало владельцам маломерных судов не заходить в районы подходов к портам Приморск, Высоцк и Выборг. Ограничения вступят в силу с летней навигации 2026 года.

16 апреля, 2026, 16:22

Информация о новых ограничениях была представлена 16 апреля на традиционном предсезонном семинаре в Санкт-Петербургских мореходных классах, о чём сообщил портал 47news. На встрече, где присутствовали представители Пограничного управления ФСБ, таможни, МЧС, портовых служб и Агентства внешнего транспорта, владельцам маломерных судов наглядно показали зоны, которые станут нежелательными для гражданских парусных судов и прогулочных катеров.

Под ограничения попали подходы к трём крупным портам Финского залива: нефтетерминалу в Приморске, нефтеналивному порту Высоцка и угольному терминалу в Выборге. Пограничники рекомендовали избегать этих акваторий, обозначенных как районы №3 и №4 в Транзундском проливе, судам, не связанным с профессиональной деятельностью.

Ранее для гражданских судов были закрыты внешние острова Финского залива — Гогланд, Малый и Большой Тютерсы. Участники семинара подтвердили, что эта мера сохранится и в навигацию 2026 года, а доступ туда возможен только по специальным пропускам.

Сведения об ограничениях основаны на прибрежных извещениях мореплавателям, которые публикует Управление навигации и океанографии Минобороны РФ. Моряки отмечают, что разобраться в этих документах, содержащих сложные географические координаты, без специальной подготовки практически невозможно.

Введение ограничений затронет популярные маршруты петербургских яхтсменов. Эксперты выделяют несколько причин, почему акватории у Приморска, Высоцка и Выборга стали востребованными в последние годы:

Закрытие границ: с 2020 года яхты под российским флагом практически не могут заходить в порты Финляндии, Швеции и Эстонии из-за пандемийных и дипломатических ограничений.
Потеря внешних островов: с осени 2024 года доступ на Гогланд, Малый и Большой Тютерсы для гражданских судов закрыт. Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко объяснил это мерами по борьбе с беспилотниками и усилением безопасности; на островах строятся посты технического наблюдения.
Высокая стоимость выхода в Ладожское озеро: для этого требуется ночной проход караваном под разведёнными мостами Санкт-Петербурга, заявка в ФБУ «Волго-Балт» и услуги лоцмана, что обходится минимум в 60 тысяч рублей.
Ограниченность маршрутов в Невской губе: прогулки по так называемой Маркизовой луже до Кронштадта стали привычными для опытных яхтсменов, к тому же стоянка у фортов является платной.

Читайте также