Петербургский робот диагностирует трубопроводы при -40°

Автономная платформа способна преодолевать до 60 километров внутри труб диаметром 1400 миллиметров. Робот рассчитан на работу в экстремальных условиях: он преодолевает уклоны до 30 градусов и сохраняет работоспособность при морозе до -40°C.

Особенностью разработки является система рекуперации энергии. При торможении или движении под уклон электродвигатель переходит в генераторный режим, частично возвращая энергию в аккумуляторы. Это увеличивает автономность комплекса и снижает потребление заряда.

Традиционно новые магистрали проверяли после заполнения газом, когда диагностические устройства перемещаются под давлением. Если в системе оставался строительный мусор, он мог продвинуться дальше и повредить оборудование на компрессорных станциях. Петербургская разработка позволяет проводить обследование заранее, минимизируя такие риски.

Первый прототип уже проходит испытания в реальных условиях. По итогам тестов инженеры планируют доработать алгоритмы обработки данных с датчиков. Запуск комплекса в эксплуатацию намечен на 2027 год.