Разработчик электромобилей вернул бренд «Руссо-Балт» через суд

Суд по интеллектуальным правам постановил аннулировать регистрацию товарного знака «Руссо-Балт», что открывает возможность для выпуска электромобилей под этой маркой.

«Руссо-Балт» является первым отечественным серийным автопроизводителем. Его фаэтоны начали сходить с конвейера в 1909 году на Русско-Балтийском вагонном заводе в Риге и Санкт-Петербурге.

Права на спорное обозначение с 2015 года принадлежали петербургскому ООО «Руссо-Балт», которое занимается поставками авиадвигателей для немецкой фирмы RED aircraft GmbH. В прошлом году регистрация знака была продлена на десятилетний срок.

С требованием уступить бренд для использования в автомобильной сфере обратился пермский предприниматель Вячеслав Вяткин, соучредитель ООО «Руссо-Балтъ». Его компания заявила о планах по запуску серийного производства малотоннажных электромобилей. В подтверждение серьёзности намерений бизнесмен представил:

• свидетельство о присвоении Международного идентификационного кода изготовителя (WMI);
• договоры на разработку проекта;
• документы об аренде производственных помещений.

Владелец товарного знака проигнорировал как обращение Вяткина, так и судебные извещения. Суд, признав намерение истца использовать «Руссо-Балт» для транспортных средств реальным и не получив доказательств использования обозначения правообладателем, удовлетворил иск о досрочном прекращении правовой охраны.

Продажи электромобилей под возрождённым брендом компания Вяткина планирует начать в начале 2027 года. Первые тест-драйвы запланированы уже на май текущего года.