Кингисеппский машиностроительный завод (КМЗ) вышел из состава Объединенной судостроительной корпорации (ОСК). Собственник предприятия Михаил Даниленко сообщил об этом 14 января, отметив, что завод будет сотрудничать с ОСК как самостоятельный партнёр.
«КМЗ официально вышел из состава Объединенной судостроительной корпорации и дальше самостоятельно продолжает развивать свои направления в промышленности», — сказал Даниленко.
Он пояснил, что совместно с ОСК уже реализован проект по подготовке обширной документации для создания малооборотного двигателя, а также разработан стратегический план его производства. В дальнейшем завод продолжит изготовление отдельных узлов для корпорации и, вероятно, построит испытательный стенд.
«В будущем КМЗ может быть значительно более эффективен и полезен для ОСК в части изготовления двигателей как отдельный партнёр с коммерческими стандартными работами и быстрыми алгоритмами реализации, высокой скоростью принятия решений, необходимым авантюризмом в хорошем смысле этого слова в части технических и технологических решений», — добавил Михаил Даниленко.
По его мнению, реализация крупных проектов, таких как опытно-конструкторские работы и освоение новой продукции, внутри государственной корпорации часто является более сложным и менее эффективным путём. «Поэтому мы решили дальше идти как самостоятельные предприятия в позиции заказчик — исполнитель», — заключил собственник завода.
КМЗ вошёл в состав ОСК летом 2024 года. Тогда Даниленко объяснил это решение необходимостью реализации важной задачи — разработки и производства судовых малооборотных двигателей для крупнотоннажного флота, включая танкеры, балкеры и газовозы.
Завод специализируется на производстве, ремонте и поставках судового оборудования, включая дизельное, газотурбинное и палубное. Он работает в судостроительной и оборонной отраслях. Летом 2025 года на базе КМЗ был запущен единый центр по выпуску гражданских морских дронов для Росгвардии и МЧС.
В конце прошлого года появилась информация о финансовых трудностях предприятия. Сотрудники заявили, что с лета им не выплачивали заработную плату. В ноябре 2025 года представители КМЗ сообщили, что ОСК выделила 500 миллионов рублей для погашения задолженности за август-сентябрь. Выплаты за август были произведены, а руководство завода заявило о стабилизации ситуации и выполнении основных обязательств перед работниками, включая уволившихся.
В ОСК ранее комментировали ситуацию, связывая производственную программу завода с портфелем заказов, сформированным в предыдущие годы, включая исполнение контрактных обязательств со стороны заказчиков.
