Очистка автомобиля от копоти после пожаров

Жители Петербурга, которые находились в зоне задымления от пожара на Колпинском шоссе, начали замечать на своих автомобилях темные разводы. Следы появляются после осадков и плохо смываются обычными средствами.

Напомним, что 23 августа на территории логистического парка «Колпино» компании «Логистера» произошло возгорание. Огонь охватил 82 тысячи квадратных метров склада, где хранились различные товары, включая легковоспламеняющиеся. Тление до сих пор не прекратилось, а в городе в это время шли дожди. В результате на кузовах автомобилей образовались серые и черные подтеки, которые, по словам очевидцев, въедаются в лакокрасочное покрытие.

Прямую связь между пожаром и загрязнением машин установить сложно. Вблизи очага возгорания зафиксировано превышение ПДК по углекислому газу в 5 раз, однако на расстоянии 100 метров опасных концентраций химических веществ не обнаружено. Тем не менее, эксперты дали рекомендации, как справиться с последствиями.

Управляющий автомойкой «Чистомой» Евгений отметил, что подобного загрязнения не видел несколько лет. Уже вечером 23 августа и на следующий день к ним стали обращаться клиенты с характерными пятнами.

«Сегодня активно едут. Вот буквально сейчас у нас стоит белая машина, вся в таком загрязнении, в копоти», — рассказал он 24 августа. Специалист подчеркивает, что очистку не стоит откладывать: чем раньше приступить к мойке, тем проще будет удалить налет.

Евгений советует быть аккуратными с самостоятельным использованием тряпок и губок, так как это может поцарапать покрытие. Лучше начать с бесконтактной мойки самообслуживания, а если это не поможет — обратиться в профессиональный сервис.

«На автомойке такие загрязнения убирают обезжиривателем, синтетической глиной. Вообще химических составов очень много, процесс ухода за автомобилем — целая наука», — пояснил эксперт. Процедура обезжиривания универсальна и подходит для удаления копоти, битума и других сложных пятен. На очистку седана уходит около 30–40 минут, в сложных случаях может потребоваться больше времени.

Эксперт рекомендует наносить на автомобиль защитное керамическое покрытие: оно облегчает удаление загрязнений и защищает от ультрафиолета.

Автоэксперт Святослав Данилов считает ситуацию не критичной. По его мнению, автомобили и так постоянно подвергаются воздействию агрессивной среды, а появление подтеков после дождя — обычное явление.

«Допустим, если такая проблема есть, я думаю, что это вызвано тем, что на самом автомобиле образуется слой пыли, либо гари из-за пожаров, особенно в районе, где такие возгорания происходили. Когда на машину попадает вода, эта пыль начинает смываться и образуются подтёки. Ничего страшного и опасного в этом нет», — комментирует Данилов. Он напоминает, что в разное время на машины влияют реагенты и песчаные бури, поэтому редкие следы сажи не должны вызывать беспокойства.

Чтобы в будущем избежать подобных загрязнений, он советует оставлять автомобиль на крытой стоянке или использовать специальный чехол, который защищает и от грязи, и от солнца.

Автоэксперт Дмитрий Попов утверждает, что большинство сложных пятен можно удалить самостоятельно с помощью уайт-спирита. Он не считает проблему серьезной, но рекомендует действовать быстро.

Итоговые рекомендации специалистов сводятся к следующему: