Пассажиропоток оранжевой линии метро Петербурга посчитают за 1,5 млн рублей

Петербургский «Метропроект» объявил конкурс на расчёт пассажиропотока оранжевой линии метро. Результаты нужны для проектирования выхода со станции «Театральная». Конкурс стартовал 30 октября, его стоимость — около полутора миллионов рублей.

Согласно техзаданию, изучать будут вестибюль «Театральной» на площади Темирканова. Кроме того, расчёт охватит перегоны Лахтинско-Правобережной линии от «Улицы Дыбенко» до «Горного института». Учесть требуется и другие линии, где есть пересадки на оранжевую.

Пассажиропоток считают для трёх периодов:

• с первого по десятый год эксплуатации исследуемых элементов сети метрополитена;
• с десятого по двадцатый год эксплуатации;
• более 20 лет эксплуатации.

Отдельное указание касается первого периода развития — в нём расчёт выполнят для трёх пусковых комплексов:

• ввод в эксплуатацию вестибюля станции «Театральная»;
• ввод участка Лахтинско-Правобережной линии от «Улицы Дыбенко» до «Кудрово» вместе со станцией и вестибюлем «Кудрово»;
• ввод участка от «Горного института» до «Морского фасада» со станциями и вестибюлями «Гавань» и «Морской фасад».

Место для выхода с «Театральной» городские власти искали долго. Изначально выход хотели разместить прямо на Театральной площади, но против этого выступил Валерий Гергиев. Затем несколько лет считалось, что строительство развернут на месте Дома быта на Лермонтовском проспекте, а позднее — недолго — на месте бассейна НГУ им. Лесгафта. В итоге локацию утвердили на площади Темирканова, сейчас меняют проект планировки.

Ранее сообщалось, что выход для уже построенной под землёй «Театральной» откроют в 2029 году. Недавно губернатор Александр Беглов говорил о сроке к 2030 году. В адресной инвестиционной программе города при этом указан 2032 год, а на 2027–2029 годы из общей стоимости строительства в 22 млрд рублей заложено лишь 2,5 млрд.