Автопарк России стареет: 1,2 млн ВАЗ-2107 всё ещё в строю

В российском автопарке продолжает оставаться около 1,2 миллиона автомобилей ВАЗ-2107, хотя их производство прекратилось более десяти лет назад. Эти данные 28 января привёл автоэксперт Олег Мосеев, опираясь на информацию «Автостат-Инфо».

Долгожительство «семёрки» отражает общую тенденцию к стремительному старению всего парка легковых машин в стране. Свыше 62,53% транспортных средств имеют возраст старше 12 лет, что существенно больше, чем десятилетие назад, когда доля таких «старичков» составляла лишь 48,9%.

Президент Российской ассоциации автодилеров (РОАД) Алексей Подщеколдин связывает это явление с ростом цен на новые автомобили. В результате покупатели всё чаще выбирают машины с пробегом: если в 2015 году на них приходилось 41% покупок, то в 2025-м показатель достиг 67%. Для поддержания текущей структуры автопарка, по его мнению, необходимо ежегодно производить и продавать около 3 миллионов новых автомобилей.

Общее количество легковых автомобилей в России в 2025 году увеличилось на 1,28% и составило 47,9 миллиона единиц.

Более детальное распределение по возрасту выглядит следующим образом:

• автомобили 6-7 лет — 7,77%
• 10-11 лет — 7,38%
• 4-5 лет — 6,86%
• 8-9 лет — 6,13%
• 1-3 года — 5,97%

Меняется и брендовая структура автопарка. На долю российских машин приходится 30,8%, японских — 23%, корейских — 12,4%. При этом доля китайских автомобилей выросла с 5,9% в июне до 6,4% в декабре 2025 года.

Последняя «семёрка» была выпущена на заводе в Ижевске в апреле 2012 года, а АВТОВАЗ прекратил её производство ещё годом ранее.