Подвоз бензина в Петербурге: цены и лимиты

Не хочешь стоять в очереди на заправке — найди того, кто сделает это за тебя, и закажи подвоз топлива. Только успокоительное лучше принять до звонка в службу «спаси и подвези». Сегодня средняя цена доставки 95-го по Петербургу — 570 рублей за литр. Нашлась служба и за 400, но там придется брать сразу много.

Главное: на фоне прошлой «сухой» волны ценник на подвоз серьезно подрос. Раньше сам факт приезда «топливной помощи» стоил 3 тысячи рублей, теперь — 5. Полную канистру за эти деньги не обещают.

Быстрый поиск по фразе «подвоз бензина» выдает около полутора десятков организаций, специализирующихся на помощи на дорогах. В трех компаниях с первой страницы выдачи трубку не взяли. В одной из них заявлен ценник 5 тысяч рублей за сам факт подвоза плюс оплата чека с АЗС. В четвертой на вопрос о подвозе бензина коротко бросили «нет» — уточнять причину расхотелось.

Служба CarTaxi приостановила подвоз бензина, как только на заправках начались проблемы. По словам диспетчера, причина в том, что «АЗС перестали наливать в канистры», а новости о том, что Роспотребнадзор велел не отказывать в этой услуге, — не аргумент. Еще на прошлой неделе подвоз стоил 3000 рублей за выезд плюс стоимость бензина по чеку.

Диспетчер службы с названием «Подвоз топлива» честно сообщил, что бензина нет, но немного привезут на берег речки Оккервиль через 20 минут. Цена — 5 тысяч за выезд и 700 рублей за 10 литров.

«А если мне надо 30?» — поинтересовался корреспондент.

«Бензина нет, впрок мы не продаем. У меня у самого в машине бензина нет, закончился. Недалеко от вас сейчас экипаж, у которого что-то осталось».

«Это последние 10 литров на все выходные? Ни за какие деньги не дадите 30? Мне на выходных в Ленобласть ехать, и оттуда еще как-то вернуться надо».

Диспетчер замялся, а затем сказал, что подвоз такой канистры сегодня обойдется в 15 тысяч рублей, плюс стоимость бензина сверху. В голосе не было жажды наживы — только усталость. Потом он вздохнул и добавил, что позавчера топливо подвозили за 2 тысячи.

В службе «Автопомощь» десять литров согласились привезти за полчаса и 4700 рублей.

«А тридцать можно?»

«Тридцати нет».

«А двадцать?»

«Это будет стоить 8 тысяч плюс за сам бензин», — ответил диспетчер и, кажется, испытал облегчение, услышав, что клиент не станет выкупать его последнюю двадцатку, а поищет «где подешевле».

В службе «Спасимобиль» на просьбу подвезти 30 литров ответили: «Без вариантов». Привезти 10 литров в течение 20–25 минут могут по цене с АЗС плюс 5000 рублей за выезд. Итого примерно 570 рублей за литр — это и есть сегодняшняя средняя цена доставки бензина в канистре по Петербургу.

За пару суток с начала второй «сухой» волны ситуация, похоже, выровнялась везде, где осталось хоть что-то в канистре. Больше 10 литров не обещают почти нигде, и повсюду говорят, что уже завтра ситуация будет другой. Какой именно — даже гадать не берутся.

На сайте компании «Лат» анонсируют подвоз бензина двадцать четыре на семь, от 15 минут и от 1550 рублей. Но действительность внесла коррективы. Сначала диспетчер сообщает хорошую новость: подвезти могут от 20 до 80 литров 95-го в течение дня. Но есть нюанс: 30 литров обойдутся в 12 тысяч рублей, а 50 литров — в 20 тысяч. По 400 рублей за литр — на общем фоне это еще по-божески.

Припаркованная у подъезда машина с почти полным баком 95-го теперь воспринимается как ценный актив, за которым нужен глаз да глаз.

Первая волна проблем с горючим прокатилась по петербургским заправкам в июне–июле. Затем ситуация нормализовалась, АЗС начали снимать ограничения на отпуск топлива, хотя на многих заправках с тех пор бензин продают только по предоплате. И вот 9 сентября автомобилисты снова столкнулись с очередями. Заправиться без очереди пока можно, но только глубокой ночью.