Бензиновый кризис обрушил продажи автомобилей

Согласно данным аналитического агентства «Автостат», продажи новых автомобилей в России сократились на 16% за неделю в середине июля. Если на 25-й неделе было реализовано около 31 тысячи машин, то на следующей — только 26 тысяч. Несмотря на падение, обвала рынка нет, спрос вернулся к среднему уровню последних четырех лет с начала СВО. Руководитель «Автостата» Сергей Целиков назвал две вероятные причины: статистический эффект после пика продаж в конце второго квартала и психологическое давление топливного кризиса на покупателей. «Причем если первая причина — чисто временная, „статистическая“, то вторая может играть долго и существенно повлиять на спрос во второй половине года», — добавил он.

Глава Российской ассоциации дилеров Алексей Подщеколдин подтвердил, что бензиновый кризис уже влияет на поведение клиентов. Многие берут паузу до конца лета, чтобы оценить развитие ситуации. Кроме того, сами дилеры сталкиваются с нехваткой топлива для служебного транспорта и тестовых машин. Опрос «Автостата» показал, что более трети автомобилистов стали меньше ездить, а часть задумалась о переходе на электромобили или гибриды.

До кризиса рынок демонстрировал уверенный рост с марта. В мае было продано 117 тысяч машин, что превысило прогнозы. Этому способствовало появление локализованных китайских брендов Belgee и Tenet, которые по цене конкурировали с Lada Vesta, а также кредитные программы со ставкой от 0,01%.

Масштабы влияния бензинового кризиса на продажи пока не ясны. В отличие от временных перебоев 2023 года, нынешний дефицит может оказаться более серьезным. Если он затянется, мотивация покупать новые машины снизится. Возможен сдвиг спроса в сторону менее требовательных к качеству топлива моделей. Например, Haval Jolion оснащается двумя типами турбомоторов: один с распределенным впрыском (4G15K) для моноприводных версий, другой с прямым впрыском (4B15L) для полноприводных. Последний более чувствителен к примесям. В России уже разрешили выпуск бензина «Евро-3», обсуждается «Евро-2».