На Ладожском мосту меняют схему движения с реверсом
В конце марта на Ладожском мосту в Кировском районе Ленинградской области, где идут ремонтные работы, изменится организация движения. Это нововведение призвано разгрузить заторы, в которых регулярно оказываются водители.
С 28 марта на мосту введут третью, реверсивную полосу. Она будет функционировать в переменном режиме: в утренние часы для следования в Санкт-Петербург, а в вечерние — для выезда из города. Детальный график был представлен пресс-службой ФКУ Упрдор «Северо-Запад» 19 марта.
Расписание реверсивной полосы на Ладожском мосту
Режим работы полосы определяется календарём:
- В понедельник движение в сторону Петербурга разрешено с 00:00 до 12:00, а в направлении области — с 13:00 до 23:59.
- Со вторника по четверг въезд в город осуществляется с 5:00 до 13:00. Выезд в область возможен с полуночи до 4:00 и с 14:00 до 23:59.
- По пятницам полоса работает в Петербург с 5:00 до 11:00, а в область — с 00:00 до 4:00 и с 12:00 до 23:59.
- В субботу направление в область действует с 00:00 до 15:00, а в Петербург — с 16:00 до 23:59.
- В воскресенье полоса полностью отдана для движения в Санкт-Петербург.
Регулирование будет осуществляться при помощи светофоров. Ремонтную зону оградят водоналивными барьерами, а для автомобилистов установят временные знаки и сигнальные фонари.
Действующие ограничения на мосту
С 28 января на Ладожском мосту, расположенном на 40-м километре трассы «Кола», закрыты две полосы. Транспорт движется по одной полосе в каждом направствии с ограничением скорости до 40 км/ч.
В качестве альтернативного маршрута для объезда предлагается использовать Московское шоссе. Водителей направляют по региональной дороге у Синявинских высот, Санкт-Петербургскому Южному полукольцу и трассе М-10 с последующим выходом на КАД.
Сроки завершения работ
Движение с ограничениями планируется восстановить до конца текущего года. Полное окончание всех работ намечено на 14 сентября 2027 года.
По расчётам дорожных служб, планово-предупредительный ремонт позволит пропускать по мосту транспорт общей массой до 27 тонн и с нагрузкой до 10 тонн на ось. Однако для полного устранения дефектов, влияющих на несущую способность, требуется капитальная реконструкция переправы.
