Власти Ленобласти нашли способы снизить пробки у Ладожского моста
В правительстве Ленинградской области обсудили варианты оптимизации дорожного движения на время ремонта Ладожского моста в Кировском районе.
Одной из мер может стать запуск нового муниципального автобусного маршрута №572К, который будет подвозить пассажиров к железнодорожным станциям Невдубстрой и Мга. Его введут, если значительно увеличится пассажиропоток по направлению Кировск – Невдубстрой – Мга.
Также при росте числа пассажиров планируют скорректировать расписание существующих автобусов. Речь идет о маршрутах:
- №575 «Шлиссельбург – улица Дыбенко»
- №565 «Кировск – улица Дыбенко»
- №579 «поселок Приладожский – улица Дыбенко»
Эти изменения должны сократить время ожидания на остановках.
В части железнодорожного сообщения рассматривается назначение дополнительных пригородных поездов от Санкт-Петербурга до Невдубстроя и от Дачи Долгорукова до Невдубстроя. Однако на участке от Мги до Петербурга график движения уже насыщен, что затрудняет введение новых рейсов.
Альтернативой мог бы стать отдельный маршрут до станции Геройская в посёлке Павлово, но там отсутствует необходимое путевое развитие. Поэтому решили сосредоточиться на улучшении доступа пассажиров к этой платформе для удобной пересадки на электрички.
С 28 марта на Ладожском мосту начнется второй этап ремонтных работ. Для проезда откроют третью полосу, которая будет работать в реверсивном режиме: утром для въезда в город, вечером — для выезда. Движение будет осуществляться по одной полосе в каждом направлении, а реверсивная полоса поможет разгрузить потоки. Эта схема продлится до 30 ноября, при этом скоростной режим останется ограниченным до 40 км/ч.
В настоящее время на мосту действуют ограничения: движение возможно только по двум полосам, по одной в каждом направлении. Это приводит к многокилометровым пробкам, особенно в выходные и праздничные дни. Для объезда водителям рекомендуют использовать альтернативные пути через Московское шоссе, региональную дорогу у Синявинских высот, «Санкт-Петербургское Южное полукольцо» и трассу М-10 с выходом на КАД.
Ремонт Ладожского моста необходим из-за выявленных в 2024 году значительных дефектов несущих конструкций. Игнорирование проблемы могло привести к серьезным последствиям. При этом, по мнению депутатов Михаила Коломыцева и Андрея Гардашникова, текущий ремонт не решит вопрос на долгосрочную перспективу, и требуется реконструкция. Комитет по дорожному хозяйству Ленобласти согласился с этой позицией и направил в Упрдор «Северо-Запад» письмо о включении затрат на проектно-изыскательские работы.
