Вся надежда на Хуа: убыток дистрибьютора TENET составил 8,7 млрд

В марте 2026 года TENET занял третье место по доле рынка РФ (9,9%), вытеснив Chery из топ-15, а за первый квартал продажи составили почти 28 тысяч машин. Однако первый год работы принес 8,7 млрд рублей убытка при выручке 219 млрд.
2 мая, 2026, 16:43
0
Источник:

tenet-spb.ru

ООО «Тенет Рус» — дистрибьютор автомобилей TENET (локализованная версия Chery) — впервые опубликовало годовую отчетность за 2025 год. Документ подписан новым генеральным директором Ян Хуа, который вступил в должность в декабре 2025 года, сменив Бахтиёра Пулатова. По итогам года компания получила выручку 219 млрд рублей, из них 208,3 млрд — от продажи машин, 9,7 млрд — запчастей и аксессуаров. Всего продано более 97 тысяч автомобилей. Однако чистый убыток составил 8,7 млрд рублей.
В пояснительной записке убыток объясняют двумя причинами: «высокая себестоимость товаров при невозможности поднять отпускные цены для дилеров» и «существенные расходы на стимулирование продаж в связи с высокой затаренностью складов и падением потребительского спроса». На депозитах компания держала почти 3 млрд рублей, что дало 943 млн процентного дохода. Для борьбы с убытками в 2026 году планируется снижать закупочные цены за счет углубления локализации и оптимизировать расходы на стимулирование.
Запасы на конец 2025 года «заморозили» 19,4 млрд рублей. Лишь 556 млн из этой суммы приходится на автомобили в дилерских центрах, остальные 18,7 млрд — машины на складах самого дистрибьютора в Чехове, Домодедово и Красноярске.
Краткосрочные обязательства компании достигли 31,6 млрд рублей, из них 19,4 млрд — долг перед поставщиками за неоплаченный товар. Особо выделяется 4,5 млрд рублей — признанная претензия за нарушение сроков оплаты, выставленная контрагентом ООО «АГК».
«Тенет Рус» контролируется «АГР Холдинг» (48,99%) и «Этиджей РУС» (51,01%), которое принадлежит китайской Wuhu Defeitu Automobile Technology Co., Ltd (Defetoo). Тем не менее главный поставщик машин — не китайская материнская структура, а российское «АГК». В 2025 году у Defetoo закуплено автомобилей на 2,95 млрд рублей (1,8% от общего объема), а на «АГК» пришлось 98,2% (157,2 млрд рублей). В документах «АГК» значится как «связанная сторона».
ООО «АГК» зарегистрировано в Калуге в мае 2024 года. Его учредители не раскрыты, финансовая отчетность не публикуется. Известно лишь, что сумма уплаченных налогов за 2025 год превысила 60 млрд рублей, что косвенно указывает на обороты в сотни миллиардов. Признанная претензия на 4,5 млрд свидетельствует о напряженности в отношениях между дистрибьютором и заводом.
Дебиторская задолженность «Тенет Рус» на конец года составила 5,85 млрд рублей. Основные должники: дилеры (3,27 млрд), производитель Chery по гарантийным возмещениям (1,5 млрд) и «АГК» с начисленными, но не выплаченными бонусами (868 млн).
Ян Хуа возглавил компанию 16 декабря 2025 года, сменив Бахтиёра Пулатова, который руководил «Тенет Рус» с момента регистрации в октябре 2024-го. Согласно открытым данным, Пулатов с 2019 года был зарегистрирован как ИП с видом деятельности такси, являлся партнером «Яндекс Go» в Балашихе, а в прессе появлялась информация, что он лично работал таксистом на Hyundai Solaris. В конце 2024 года он одновременно стал гендиректором «Тенет Рус» и «Джейлэнд РУС» (структуры, связанной с Jaecoo). В декабре 2025 года он покинул пост, о чем ранее сообщил телеграм-канал «Русские автомобили». Теперь перед Яном Хуа стоит задача превратить захваченную долю рынка в прибыль.
Читайте также