АИ-95 по 110 рублей: мелкие АЗС шокируют водителей ценниками

На юге России и в других регионах независимые заправки подняли цены на бензин до 100–110 рублей за литр из-за дефицита и роста оптовых цен. Водители публикуют фото стел с рекордными ценниками, а власти уверяют, что дефицита нет.
17 июня, 2026, 17:14
0
Источник:
Александр Подопригора / 161.RU
Пока российские власти доказывают отсутствие дефицита топлива, автомобилисты, особенно на юге, фиксируют рекордные цены на стелах заправок. Самый популярный АИ-95 уже стоит 100 и даже 110 рублей за литр. Журналисты разбирались, почему при формальном отсутствии дефицита бензин дорожает почти до европейского уровня.
Всё началось в Крыму, где внезапно возникла нехватка топлива. Бензин продавали по карточкам или только спецтранспорту, а на некоторых АЗС цены взлетели: АИ-95 — до 90 рублей, дизель — до 100. Чиновники попросили операторов убрать ценники со стел, но цены не снизили.
Вскоре ограничения на продажу топлива «в одни руки» появились в Ростове и Краснодаре, затем в Воронеже и Туле, а позже и в Санкт-Петербурге. Корреспонденты объехали заправки и обнаружили, что лимиты в 20–50 литров действуют даже там, где нет табличек — просто больше не наливают.
При сокращении предложения экономика требует роста цены, но на крупных сетевых АЗС этого не произошло. АИ-92 стоил около 63–66 рублей, АИ-95 — 70–73 рубля. Компания «Татнефть» 17 июня сняла ограничения на продажу АИ-92 и дизтоплива, но АИ-95 пока лимитирует.
В Краснодарском крае цена АИ-95 на разных заправках варьируется: от 69–72 рублей до 79,05 рублей на крупной сети без ограничений. На трассе в сторону Крымского моста бензин дорожает — например, на АЗС «Лукойл» уже 74 рубля за литр, плюс очереди. Росстат сообщает о росте АИ-95 в регионе за месяц на 1 рубль (до 72,06), но не проверяет наличие бензина по такой цене.
В Ростовской области ситуация острее. Здесь велика доля независимых операторов, которые внезапно остались без топлива. Нефтебазы прекратили отгрузку, а заводы не фиксируют цены даже при предоплате. Владельцы небольших сетей делятся в соцсетях данными об оптовых закупках:
«Салават 92 — 125 000 + транспорт», «Летний дизель по 140 тыс. за тонну», «Черкассы ДТ — 130 000 р/т», «Саратов 95 — 140», «Нижний Новгород Кудьма 92 — 150 000 р/т». По расчётам, это означает себестоимость: АИ-92 — от 93,13 до 111,75 рубля за литр, АИ-95 — 105,70 рубля, дизель — 116,90 рубля.
Один из предпринимателей пишет: «У нас один по 79,70 92 продаёт» (Тульская область, сеть ТНБ). Но при оптовых ценах «ракета» продавать по 100 рублей — уже убыток. «Нижний Новгород с доставкой 92-й и дт цена ракета! Проще закрыть, чем по 100 р. продавать».
В Ростовской области 17 июня на заправке «НефтеГазТ» в селе Покровском АИ-95 стоил 109,9 рубля. Сотрудники объяснили: топливо закончилось, новую партию купили по завышенным ценам, поэтому поставили высокий ценник как сдерживающий фактор. Кому срочно — платит, остальные могут доехать до заправок крупных нефтекомпаний.
Такая ситуация не только на юге: в Ставропольском крае («Газсистем») АИ-95 — 92,88 рубля, в Воронежской области («Юксойл») — 82,50, в Волгоградской («Рябина ойл») — 84, в Вологодской («Энтиком-Инвест») — 85,10, во Владимирской («Агама») — 90, в Тюменской («Меридиан») — 96 рублей.
Читайте также