Пулково начало тестировать посадку по биометрии

В аэропорту Пулково с 1 июня начали тестировать посадку на рейс по биометрии. Пока эксперимент идет в тестовом режиме, поэтому для входа в чистую зону по-прежнему требуется бумажный паспорт.

Для использования сервиса пассажир должен иметь подтвержденную биометрию в Единой биометрической системе (ЕБС). На стойке регистрации терминал сканирует лицо и сопоставляет его с изображением в ЕБС. Затем система сверяет паспортные данные через «Госуслуги» и данные о билете от авиакомпании. При совпадении выдается посадочный талон.

Аналогично проходит проход в чистую зону и посадка: сначала сканируется посадочный, затем лицо. Андрей Нестеров, директор по IT «Воздушных ворот Северной столицы», пояснил: «На каждой точке проверяется, помимо биометрии, соответствие паспортных данных: что они там актуальны, что они корректны, что вы билет купили ровно по этим паспортным данным, что паспорт у вас не просрочен».

Эксперимент продлится до 1 апреля 2027 года. Если он окажется успешным, паспорт предъявлять не потребуется. Подтвержденная биометрия приравнивается к паспорту и позволяет получать различные услуги удаленно. Ее можно сдать лично в банке или МФЦ на пять лет.

Сейчас биометрическая посадка доступна только пассажирам «Аэрофлота» на маршруте Санкт-Петербург — Москва (шаттл), где такой же сервис работает в Шереметьево. По мере подключения других аэропортов услуга распространится на другие рейсы «Аэрофлота». Остальные авиакомпании смогут подключиться после завершения эксперимента, то есть после 1 апреля 2027 года. Пока услуга только на внутренних линиях, но не исключено распространение на международные рейсы.

По оценке «Воздушных ворот Северной столицы», биометрия сокращает время прохождения предполетных формальностей на 30% — примерно до 20 минут вместо 30. Биометрия ускоряет три из пяти этапов: регистрацию, проход в чистую зону и посадку. Остаются два этапа досмотра. В аэропортах с более долгим маршрутом ускорение может быть еще больше.

Для прохода по биометрии в чистую зону оборудованы отдельные ворота. Сдать биометрию можно прямо в аэропорту на стойке ВТБ рядом с зоной внутренних вылетов (без необходимости быть клиентом банка). Процесс включает фотографирование и запись голоса, данные хранятся в ЕБС. После этого нужно дождаться появления биометрии на «Госуслугах», затем в личном кабинете «Аэрофлота» разрешить использование и привязать к билету. Это может занять от нескольких минут до нескольких часов.

Точка сдачи биометрии в аэропорту проработает минимум до конца лета. В дальнейшем такие киоски могут установить в чистой зоне и международном терминале.

По оценкам ВВСС, новым сервисом смогут пользоваться около 4 млн пассажиров в год. Пассажиропоток Пулково на внутренних линиях — около 16 млн человек, половина (8 млн) вылетает из Петербурга. Из них примерно половина — пассажиры с детьми и владельцы старых паспортов, для которых биометрия недоступна. По мере замены паспортов доля может вырасти до 70% вылетающих. В первый день очереди на сдачу биометрии не было, но спрос, как ожидается, будет расти.

Относительно пластических операций Леонид Сергеев, директор управляющей компании «Воздушные ворота Северной столицы», отметил, что однозначного ответа пока нет, но незначительные изменения внешности, скорее всего, не повлияют. В перспективе могут начать тестировать сканирование ладони, так как, по его словам, «что бы ни поменялось в лице, ладонь у нас не меняется никогда».

Биометрическое подтверждение личности более надежно, чем паспортный контроль, считают в аэропорту. «Уровень и защищенности, и распознавания лиц очень-очень высокий», — отмечает Леонид Сергеев. Андрей Нестеров добавляет: «По поддельному паспорту теоретически проще, чем подделать биометрию». Система не зависит от мобильного интернета, каналы связи зарезервированы. Однако при сбое «Госуслуг» проверка невозможна. «Если „Госуслуги“ лягут, безусловно, мы эту проверку сделать не сможем», — признает Нестеров. Он объясняет: «В биометрической системе хранятся только фотографии с некими идентификаторами. В „Госуслугах“ хранятся паспортные данные, а от авиакомпании мы должны нужную информацию получить. Если паззл сошёлся, вам зелёный свет, вас узнали. А если что-то где-то не так, вас не пустят». В будущем может быть выработан регламент для таких ситуаций, но паспорт лучше иметь при себе.