Северная верфь передала рыбакам ярусолов «Марлин»

2 июня на Северной верфи (входит в ОСК) состоялась церемония поднятия флага на ярусолове-процессоре «Марлин». Судно передано заказчику — компании «Глобус». Контракт по программе «квоты под киль» заключили ещё в 2018 году, тогда же заложили киль. На воду ярусолов спустили в 2020-м, и лишь теперь он готов к промыслу. В ближайшее время судно отправится за треской в Баренцево, Северное и Норвежское моря.

Генеральный директор «Глобуса» Андрей Заика сравнил ожидание судна с рождением ребёнка: «Когда 7 лет назад мы закладывали киль, один из капитанов сказал, что это как рождение ребёнка. Ребёнок у нас очень долго заканчивал ясельную группу, детский сад. Были минуты радости, минуты отчаяния».

«Марлин» проекта MT1112XL ловит рыбу ярусом — длинным тросом с крючками длиной от 5 до 13 км. Этот метод считается более щадящим, чем траление. На крючки автоматически наживляются кальмары или скумбрия. Судно способно переработать до 25 тонн рыбы в сутки, а морозильные трюмы вмещают 600 тонн продукции. Управляет всем экипаж из 36 человек, автономность по топливу — 45 суток. Даже цвет стен и обивка кресел выбирались с учётом рекомендаций психологов для комфорта команды.

Головной проект разрабатывала норвежская Marin Teknikk, но в 2022 году компания отказалась от дальнейшего перепроектирования. Доработку взяло на себя российское КБ «Форсс-Марин» и сама Северная верфь. Руководитель проекта Светлана Малеванная пояснила: «Они оставили нас без внимания, отказались от перепроектирования. И все перепроектирование Северная верфь взяла на себя и делала своими руками». Возникали проблемы даже с прокладкой труб — приходилось переделывать, когда вода потекла не в ту сторону. Любое изменение согласовывалось с Российским морским регистром судоходства.

Импортозамещение на «Марлине» оказалось точечным. Мебель — российского производства, навигационное оборудование — японское, сковороды-гироскопы на камбузе — итальянские. Санкции на это оборудование практически не повлияли. Однако судно сохранило европейские стандарты электроснабжения: 60 герц и 440 вольт, тогда как в России распространены 50 герц и 380/220 вольт. По словам Малеванной, такое оборудование в России не производят. На судне тысячи мелких потребителей — насосы, компрессоры, автоматика, и быстро заместить их невозможно.

Кроме того, ярусоловы в России остаются привязаны к норвежским поставкам кальмаров для наживки, которых в промышленных масштабах ловят на Патагонском шельфе. Старший мастер добычи Виталий Альхимович уточнил, что на сельдь и скумбрию берут у российских производителей.

«Марлин» — четвёртое судно в серии и единственное для компании «Глобус». Три других ярусолова («Гандвик-1», «Гандвик-2» и «Гандвик-3») строятся по заказу рыболовецкой компании «Вирма» из Карелии. «Гандвик-1» уже больше года работает в Северном бассейне. «Гандвик-2» планируют сдать до конца 2026 года, «Гандвик-3» — в конце 2027-го.

На церемонии руководитель Росрыболовства Илья Шестаков назвал судно «экологичным» и «современным». Вице-губернатор Кирилл Поляков зачитал приветствие от Александра Беглова и отметил «уровень локализации оборудования». Заместитель председателя правительства Архангельской области Игорь Мураев заявил, что судно поможет увеличить «экспорт несырьевой энергетики к 2030 году на две трети».

Гендиректор «Глобуса» Андрей Заика обратился к судостроителям: «Я думаю, что через несколько лет и вы, уважаемые работники Северной верфи, и мы, рыбаки, будем этим судном гордиться. Руководство будет нас хвалить, а мы будем говорить, что мы тут ни при чём, это просто судно хорошо построено. Ну а тем, что поймаем, обязательно с вами поделимся, угостим продукцией».