Tenet Plus L4 заменит Solaris на заводе в Сестрорецке

Группа «АГР» 3 сентября подтвердила перезапуск завода в Сестрорецке, который ранее принадлежал Hyundai. На этой площадке вместо автомобилей Solaris теперь будет выпускаться городской кроссовер Tenet Plus L4.

Проект реализуется в партнерстве с компанией Defetoo, которая уже помогала «АГР» в запуске бывшего завода GM в Шушарах. Производственный цикл включает сварку кузовов, окраску и финальную сборку.

О планах выпускать Tenet Plus на российском рынке стало известно в феврале. Тогда источники называли Сестрорецк в качестве наиболее вероятной производственной площадки.

С запуском Tenet Plus брендовая линейка «АГР» расширилась до четырех марок: Tenet, Jeland, Esteo и Tenet Plus.

Tenet Plus L4 — компактный городской кроссовер C-класса. Кузов автомобиля достигает 4505 мм в длину, колесная база составляет 2700 мм.

На старте продаж доступны две переднеприводные комплектации — «Стайл» и «Элегант». Обе версии оснащаются 1,5-литровым двигателем мощностью 147 л. с. и шестиступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями.

В базовую комплектацию «Стайл» входят шесть подушек безопасности, цифровая приборная панель, мультимедийная система с 13,2-дюймовым экраном, поддержка Apple CarPlay и Android Auto, беспроводная зарядка, бесключевой доступ и зимний пакет.

Версия «Элегант» дополнительно получила панорамную крышу, систему кругового обзора 540° и электрорегулировку поясничной опоры водительского сиденья.

Палитра кузова включает пять цветов: «красный гранат», «белый снег», «северное серебро», «черный бархат» и «серый гранит».

По словам редактора журнала «За рулем» Максима Кадакова, дизайн Tenet Plus L4 во многом повторяет китайский кроссовер Lepas L4 от Chery. Техническая начинка у них схожа: тот же мотор и коробка передач.

Официальные продажи новинки еще не стартовали. По прогнозам экспертов, цена на автомобиль будет приближаться к 2,5 млн рублей.

Аналитики Autonews сравнивают Tenet Plus L4 по характеристикам с Geely Coolray, Haval Jolion, а также с Volga K40, который выпускает бывший завод Volkswagen в Нижнем Новгороде, и Jeland J6 от того же «АГР».

Бренд Tenet Plus был официально представлен в начале августа. Тогда же компания сообщила, что линейка стартует с кроссоверов L4 и L6, а в 2027 году появится гибридная версия с увеличенным запасом хода.

Модель Tenet Plus L6 уже выпускается на калужском заводе «АГР», который ранее принадлежал Volkswagen. Это среднеразмерный кроссовер C+ класса с длиной кузова 4554 мм и колесной базой 2700 мм.

L6 доступен в двух комплектациях — «Элегант» за 2 890 000 рублей и «Ультра» за 3 040 000 рублей. Обе версии переднеприводные, с 1,5-литровым турбомотором (147 л. с.) и шестиступенчатой роботизированной коробкой с двумя сцеплениями.

До конца 2026 года ожидается полноприводная модификация с 1,5-литровым турбодвигателем мощностью 150 л. с., которая будет работать в паре с семиступенчатой роботизированной коробкой. Модель может получить индекс L8 — соответствующая заявка на товарный знак уже направлена в Роспатент.

В Autonews отмечают сходство Tenet Plus L6 с кроссовером Fulwin T7, который Chery запустила в Китае. На внешних рынках аналогичная модель называется Lepas L6 EV.

В «АГР» планируют представить автомобили Tenet Plus в 2026 году через сеть из более чем 120 дилерских центров. К концу 2027 года компания рассчитывает занять не менее 5,5% российского рынка за счет нового бренда.

Активы Hyundai в Петербурге «АГР» выкупил в начале 2024 года. Сразу после этого на заводе в Сестрорецке начали собирать автомобили Solaris из комплектующих, оставшихся от корейского производителя.

Предприятие выпускало четыре модели: Solaris HC (ранее — Hyundai Creta), Solaris HS (Hyundai Solaris), Solaris KRS (Kia Rio) и Solaris KRX (Kia Rio X-Line). За все время было продано более 70 тысяч таких автомобилей.

В конце 2025 года производство остановилось из-за дефицита запчастей. Hyundai не воспользовалась правом обратного выкупа, и «АГР» пришлось искать нового технологического партнера. Тем не менее, завод до конца 2025 года работал на склад, поэтому автомобили Solaris оставались в продаже у дилеров до лета 2026 года.

Для выпуска Tenet Plus L4 на площадке в Сестрорецке провели масштабное переоборудование цехов. В сварочном производстве задействовано 175 роботов, в цехе окраски — 54.

Сборочная линия дополнена автономными транспортными средствами AGV, роботизированными комплексами и дополнительными линиями для сборки компонентов. Контроль технологических операций обеспечивают системы машинного зрения, компьютерный анализ параметров и RFID-метки.

Аналогичное оборудование ранее установили на заводе в Шушарах, где выпускаются Tenet A8, Jeland J6, Jeland J7, Esteo MX и Esteo. «АГР» также объявляла о старте продаж моделей Esteo Exlantrix ET и Esteo V27, но место их производства официально не называлось — источники предполагали, что собирают их в Сестрорецке.