«Богатырская» и «Каменка»: как строят зелёные станции

Строительство двух новых станций Невско-Василеостровской (зелёной, третьей) линии метро продолжается. Пока объекты не готовы принимать пассажиров, но работы идут, сообщают читатели и корреспонденты «Фонтанки».

На станции «Богатырская», расположенной на углу Туристской и Камышовой улиц, по всей видимости, всё ещё разрабатывают грунт. Технология предполагает сооружение котлована сверху вниз под защитой стены в грунте по периметру с распорными трубами.

На стройплощадке станции «Каменка» (угол Комендантского и Шуваловского проспектов) сооружают верхнюю плиту покрытия — железобетонное перекрытие толщиной более метра. По сути, это крыша для подземной части станции. О ходе работ в конце сентября сообщал «Метрострой Северной столицы».

«В ближайшее время специалисты приступят к вязке арматурного каркаса и заливке основного массива бетона плиты покрытия. После набора прочности плита свяжет стены котлована и колонны в единую жёсткую конструкцию», — говорилось в сообщении компании. Судя по фотографиям, сейчас как раз готовятся к этому этапу.

Напомним, тоннель зелёной линии от «Беговой» до «Каменки» уже пройден, проходческий комплекс готовят к демонтажу. Параллельно возводятся станции, а «Метрострой Северной столицы» уже закупает рельсы для этого участка. Однако, по официальным данным, открытия придётся ждать долго — до 2029 года.