Достройка испытательного полигона ВСМ в Ленобласти

В Ленинградской области на перегоне Саблино — Тосно заканчивается возведение испытательного полигона для высокоскоростной магистрали, соединяющей Петербург и Москву. Тестировать рельсовый путь планируется с помощью электропоездов «Сапсан».

Помимо пути, на полигоне проверят железнодорожную автоматику для управления двумя стрелочными переводами. Каждый перевод длиной 118 метров управляется восемью электрическими приводами, что позволяет пропускать составы со скоростью до 400 км/ч в прямом направлении и до 120 км/ч в боковом. В России такие конструкции ранее не применялись. Для их управления используется аппаратно-программный комплекс, разработанный компанией «Элтеза» (входит в холдинг Нацпроектстрой).

Под нагрузкой от поездов пройдут комплексные испытания всей конструкции пути — от земляного полотна до безбалластных плит. Дополнительно протестируют уравнительный стык и инновационные рельсовые крепления. Генеральный подрядчик Нацпроектстрой завершает укладку плит безбалластного пути с точностью до одного миллиметра, используя роботизированные тахеометры. Всего на участке будет уложено 263 бетонные конструкции.

Генеральный директор НПС//Скоростные технологии Никита Терентьев отметил, что безбалластный рельсовый путь для ВСМ спроектирован с учётом климатических особенностей. Конструкция включает три слоя: фундаментная железобетонная плита, рельсовая железобетонная плита особой точности с интегрированными упругими слоями и объединяющий слой из самоуплотняющегося бетона.