Дрифтеры в Петербурге: «Потому что мы были черными в пятницу вечером»

В Северной столице у водителей, практикующих дрифт или привлекающих внимание необычным поведением на дороге, на несколько месяцев изымают машины для экспертизы идентификационных номеров. Как утверждают автомобилисты, настоящие нарушения при этом почти не выявляются — скорее это способ наказать за «опасные манёвры».

В прошлую осень петербургская полиция начала регулярно публиковать в своём телеграм-канале сообщения о «любителях управляемого заноса». Сценарий везде одинаков: инспекторы находят нарушителей по видео из соцсетей, привлекают к административной ответственности (или нет), но обязательно заподозривают подделку VIN и изымают автомобиль на специализированную стоянку для экспертизы.

В ноябре 2024 года полиция сообщила, что по видеозаписи с парковки торгового центра выявили «дерзкие маневры» и отправили автомобиль нарушителя на проверку VIN. «Вероятно, молодой человек жаждал известности… Автомобиль „БМВ“ был отправлен на специализированную стоянку», — говорилось в другом релизе. В декабре к «Газпром Арене» заметили дрифтующего на BMW 24-летнего петербуржца. В январе в похожую историю попал владелец Lexus IS300. Во всех случаях транспорт помещали на спецстоянку до завершения экспертизы подлинности VIN.

Полиция добавляет, что при подтверждении подозрений владельцу грозит уголовная ответственность по статье 326 УК РФ (подделка идентификационных номеров). Наказание — от штрафа до двух лет лишения свободы, а при отягчающих обстоятельствах — до трёх.

Иногда в сообщениях указывают, какие административные протоколы составлены: управление с неисправностями, без страховки, с нечитаемыми номерами, нарушение правил пользования ремнями и другие. Однако нередко протоколы отсутствуют вовсе, а риторика полиции показывает, что главным наказанием считается именно изъятие машины.

В нескольких релизах подчёркивается длительность отсутствия автомобиля: «Теперь у водителя будет достаточно времени, чтобы обдумать последствия своих действий»; «Похоже, что владелец „копейки“ не скоро увидит свой автомобиль». Один из блогеров из Ижевска лишился машины второй раз за два месяца, после того как выложил новое видео с дрифтом.

Отдельно выделяется случай с багги: в ноябре полиция нашла старое видео лихачества на зимней набережной. Автором оказался 35-летний владелец Bentley — именно этот автомобиль изъяли на проверку VIN, хотя на видео был багги. Полиция мотивировала это демонстративным нарушением ПДД ради популярности в сети.

Пострадавшие водители рассказали о похожем опыте. Профессиональный дрифтер Ираклий (имя изменено) сообщил, что инспекторы остановили его адресно, показали видео двухлетней давности из соцсетей и изъяли машину на три месяца. Протокол выписали только по ОСАГО, медосвидетельствование показало отсутствие опьянения. Автомобиль не вернули до сих пор.

Другой водитель в феврале 2025 года поехал с друзьями кататься на озеро. Их остановил начальник ГАИ, выписал экспертизу по 326-й статье и протокол за неисправное транспортное средство. Машины забрали на стоянку. Через некоторое время, когда автовладельцы сами позвонили оперативнику, экспертизу провели «на месте» за полчаса, подделки не нашли, но бумаги выдали только через неделю. «Они могут эту экспертизу хоть раз в час выписывать», — заметил водитель.

Мотоциклисты Владимир и Илья рассказали, что их группу из нескольких человек задержали у «Газпром Арены» после 20-минутной тренировки. Инспекторы снимали катания, затем подъехали дополнительные машины. Мотоциклистов отвезли в отдел, провели медосвидетельствование — всё чисто. «Нам сказали: с вами будут по полной. Изъяли по 326-й статье, документов не дали. Через пару дней начальник сказал ждать до четырёх месяцев», — вспоминает Владимир. Илья добавил: «Смотрели фильм „Не грози Южному централу“? Там персонаж говорит: нас арестовали за то, что мы были черными в пятницу вечером. Вот у нас то же самое».

Источник в структуре Госавтоинспекции на условиях анонимности подтвердил, что установка изымать машины у дрифтеров на проверку VIN существует, но не закреплена официально — это устные указания. Экспертиза может затягиваться до полугода, и жалобы водителей обычно игнорируются. Он уточнил, что мера адресная: если водитель просто получает штрафы за скорость, машину не забирают, а если «любит уйти в занос» — высока вероятность изъятия.

Издание направило запрос в ГУ МВД по Санкт-Петербургу с просьбой предоставить статистику: сколько машин изъято, сколько подтверждено подделок VIN, сколько возбуждено уголовных дел, а также кто оплачивает содержание автомобиля на стоянке. В ответе ГУ МВД перечислило признаки подделки VIN (отличия в шрифте, следы механического воздействия, коррозия и т.п.), сообщило, что экспертизу проводит экспертно-криминалистический центр, а водители не оплачивают стоянку. Однако статистику по изъятиям и уголовным делам ведомство предоставлять отказалось.

Адвокат Александр Мокейков, представлявший интересы автовладельцев в таких спорах, заявил, что случаев успешного обжалования изъятия по 326-й статье он не помнит. По его словам, список причин для подозрений настолько широк, что можно отправить на экспертизу любой автомобиль. Он советует не конфликтовать с инспекторами — тогда машину возвращают быстрее, возможно, после записи видео с извинениями. Если же идти на обострение, процедура затягивается на месяцы. Мокейков также отметил, что при экспертизе используют едкие реактивы, которые выжигают VIN-номер на кузове, что в будущем затрудняет продажу автомобиля.