«Механик Щербаков» ушел под флаг

На Адмиралтейских верфях 18 сентября состоялась церемония подъема Государственного флага на морозильном рыболовном траулере «Механик Щербаков». Судно стало шестым в серии СТ-192, которую верфь строит для «Русской Рыбопромышленной Компании».

Экипаж траулера уже сформирован. В ноябре «Механик Щербаков» выйдет на промысел, а на производственную мощность планирует выйти в течение месяца.

Первые пять траулеров этой серии уже ведут работу в дальневосточном бассейне. По информации РРК, они лидируют по вылову и переработке. Суда проекта добывают минтай и сельдь пелагическим тралом в Баренцевом и Охотском морях. Рыбоперерабатывающая фабрика на борту способна выпускать более 60 тонн филе, 80 тонн фарша сурими и 250 тонн рыбной муки в сутки. Всего верфь построит восемь таких судов.

14 апреля 2026 года флаг получил пятый траулер серии СТ-192 — «Капитан Юнак». Тогда на «Адмиралтейских верфях» отмечали, что этому судну выпала самая тяжелая доля: завод впервые столкнулся с «беспрецедентным прессингом и фактически отказом европейских партнеров от поставок оборудования».

Выяснилось также, что «Юнак» на 90% состоит из российского оборудования и механизмов дружественных стран. Оставшиеся 10% — палубная механика, которую формально поставила петербургская «Нева Матик», но везли параллельным импортом из Испании. Корабелы называли «Юнак» последним кораблем с испанскими кранами. В следующем заказе будут китайские краны и лебедки.