На Неве возводят два моста: временный и постоянный
12 октября Смольный сообщил о старте строительства вспомогательного моста через Неву в Петербурге. Компания АО «Дороги и мосты» (входит в ГК «Нацпроектстрой») ведёт работы. Временная переправа нужна, чтобы тяжёлая техника могла подъезжать к месту возведения основных конструкций, а также для защиты зоны строительства постоянных опор от ледохода.
Такой же подход применяли при строительстве Большого Смоленского моста. Обычно на широких реках рабочие мосты ставят с двух сторон, не соединяя их и оставляя свободным фарватер, уточняет городская администрация.
Параллельно идёт возведение конструкций самого моста ШМСД: в частности, выполняется погружение шпунтового ограждения на крайней левобережной опоре.
Напомним, I этап ШМСД уже запущен — это Витебская развязка ЗСД. Генподрядный договор на строительство II–IV этапов заключён с компанией БТС-Мост. Из него выделен этап от Глухоозерского шоссе и ул. 2-й Луч до Союзного проспекта с разводным мостом через Неву в створе Фаянсовой и Зольной; его строит Нацпроектстрой.
