Почти сотня жалоб на температуру в транспорте Петербурга за один день
За 19 мая в «Организатор перевозок» поступила 91 жалоба на жару и холод в автобусах, трамваях и троллейбусах. Выборочные проверки выявили нарушения в 30 автобусах.
19 мая, 2026, 16:11 2
В Петербурге установилась 30-градусная жара, а в общественном транспорте местами температура ещё выше
Источник:
В Санкт-Петербурге 19 мая в адрес СПб ГКУ «Организатор перевозок» поступила 91 жалоба от горожан на нарушение температурного режима в общественном транспорте. Как сообщили в пресс-службе городского комитета по транспорту, по каждому обращению проводится проверка.
Все поступившие жалобы на температурный режим в общественном транспорте Петербурга будут проверены, заверили в городском комитете по транспорту
Источник:
Интересно, что не все пассажиры жаловались на излишнюю жару. Часть обращений касалась слишком низкой температуры в салоне — по мнению пассажиров, кондиционеры работали чрезмерно интенсивно. Также поступали жалобы на трамваи, которые не оборудованы кондиционерами. В комитете отметили, что в ближайшие годы планируется заменить такие трамваи на современные.
Помимо обращений в «Организатор перевозок», петербуржцы активно делились проблемами в социальных сетях. Например, в телеграм-канале «Мегаполис» один из пассажиров рассказал, что в 16:00 в автобусе маршрута № 227 табло показывало температуру +42 градуса.
Контролёры-ревизоры «Организатора перевозок» в ходе линейных проверок зафиксировали нарушения температурного режима в 30 автобусах. На все случаи составлены акты, перевозчикам грозят штрафы. В комитете подчеркнули, что в жару учреждение усиливает контроль. Пассажиры могут сообщать о дискомфорте в транспорте по горячей линии 8 (812) 576-5555.
«Стоит отметить, что ежедневно на городские маршруты выходит около 5000 единиц наземного общественного транспорта, абсолютное большинство которого работает в штатном режиме», — заверили в комитете. Пассажирам дали рекомендации:
- В жаркую погоду не открывайте окна и люки при работающем кондиционере — через них прохладный воздух уходит наружу, и система перестаёт справляться с нагрузкой.
- При температуре около +30 °C и в часы пик климатическим системам требуется больше времени для охлаждения салона из-за постоянного притока горячего воздуха на остановках.
Читайте также
