В Петербурге начали бурить скважины под станцию «Полюстровский проспект»

Ордер на проведение работ от Государственной административно-технической инспекции (ГАТИ) выдан компании «КДС-Групп». Изыскания затронут Пискаревский проспект, Полюстровский проспект, Апрельскую улицу и проспект Металлистов. На этом участке планируется строительство очередной станции «коричневой» ветки метрополитена.

Бурение разрешено в период с 19 июня по 15 октября. Конкретные точки проведения работ отмечены на опубликованной схеме.

Ранее эта же компания вела изыскания под перегон «Каретная» — «Суворовская» с промежуточными станциями «Лиговский проспект-2» и «Знаменская». Согласно контракту на проектирование, тупики за «Суворовской» протянуты именно до Пискаревского проспекта.

Проект продления Красносельско-Калининской линии севернее «Каретной» разделён на две очереди. Первая, более приоритетная, — сооружение второго выхода со станции «Лиговский проспект», который станет одновременно выходом для «Лиговского проспекта-2». Его планируют ввести к запуску высокоскоростной магистрали в 2028 году. Вторая очередь включает строительство самой станции «Лиговский проспект-2», а также «Знаменской» (пересадочный узел с «Маяковской» и «Площадью Восстания») и «Суворовской».

После «Суворовской» тоннель должен пересечь Неву и продолжиться вдоль Пискаревского проспекта. На пересечении с Полюстровским проспектом и проспектом Металлистов запланированы два вестибюля станции «Полюстровский проспект».

В перспективе «Полюстровский проспект» станет пересадочным узлом: через него предполагается проложить гипотетическую Кольцевую линию метро.