В Петербурге начались изыскания под продолжение пятой линии метро

До конца года должны завершиться инженерно-гидрометеорологические изыскания для строительства участка Фрунзенско-Приморской линии от станции «Комендантский проспект» до станции «Коломяжская» с одноимённым электродепо. Компания «Метропроект» уже заключила договор на эти работы стоимостью 435 тысяч рублей.

Основная закупка на инженерные изыскания для этого строительства, по информации из системы госзакупок, запланирована на июль. Её стоимость — 156 млн рублей, а сам контракт будет действовать до конца 2028 года.

Губернатор Петербурга Александр Беглов подтвердил, что на продлении фиолетовой линии планируют использовать двухпутный проходческий комплекс «Надежда». Этот механизм почти завершил проходку тоннеля на продолжении зелёной линии до «Каменки».

На участке от «Комендантского проспекта» до «Коломяжской» предусмотрены две промежуточные станции: «Шуваловский проспект» и «Магистраль 31». В более ранних версиях схемы была заложена ещё одна станция, которую изначально планировали назвать «Каменкой», но позже её исключили из планов.