Ветер уронил ограждения на авто в Петербурге

6 октября на 22-й линии Васильевского острова временные ограждения упали на припаркованные машины. Юрист Александр Сметанин объяснил, как действовать владельцам повреждённых автомобилей.
6 октября, 2026, 16:10
9
Источник:

Сергей Михайличенко / FONTANKA.RU

Днём 6 октября на 22-й линии Васильевского острова порывы ветра опрокинули временные ограждения на припаркованные автомобили. На части машин появились царапины. О дальнейших шагах для автовладельцев 6 октября рассказал Александр Сметанин — глава компании «Правовая помощь ЖКХ» и руководитель Санкт-Петербургского отделения общественного движения «Мой Управдом».
Источник:

Сергей Михайличенко / FONTANKA.RU

На вашу машину упал лист профнастила. Ваши действия

  • Первым делом следует установить обстоятельства повреждения: была ли это упавшая сосулька, ДТП или кто-то, к примеру, поцарапал кузов гвоздём.
  • Затем нужно письменно зафиксировать время, место и обстоятельства происшествия, указать свидетелей, которые подтвердят, что инцидент случился именно здесь. Потребуются фото- и видеоматериалы.
  • Следует вызвать сотрудников ГАИ.
  • Если владелец понимает, что упало ограждение возле строительной площадки, можно сразу попытаться найти ответственного (старшего) на объекте. Как правило, это генеральный подрядчик или генеральный заказчик. По действующим нормативам рядом с местом работ всегда должен стоять информационный щит с указанием исполнителя, контактов и сроков.
  • Далее проводится оценка ущерба. Чаще всего для этого привлекают независимую экспертизу — таких организаций немало. «Человек получает на руки документ, в котором официально говорится, что в результате такого-то происшествия в такой-то период в таком-то месте либо требуется ремонт на определённую сумму, либо машина сразу целиком теряет свою товарную стоимость. В этом случае она же никуда не годится», — пояснил Сметанин.
  • После этого направляется претензия лицу, которое, по мнению автовладельца, виновно в причинении ущерба.
«Здесь могут быть сложности, так как не всегда понятно, кто отвечает за то или иное ограждение, но сотрудники полиции, когда дают свою оценку происшествию, часто пишут в своём заключении, что нет оснований для возбуждения уголовного дела, потому что это гражданско-правовые отношения», — сказал Сметанин.
Юрист добавил, что в документе обычно также описаны обстоятельства правонарушения и потенциальный виновник. По словам Сметанина, из бумаг полиции чаще всего ясно, кто должен возместить ущерб.
Если виновник чётко не указан, владелец автомобиля может отправить претензию ответственному за объект — по своему усмотрению. Когда это лицо отказывается добровольно выплачивать ущерб, следует обращаться в суд.
Подаётся гражданский иск. Собственник машины представляет в суд исковое заявление, документы, подтверждающие размер ущерба, а также обосновывающие, что именно эта компания, ведущая работы по такому-то адресу, отвечает за содержание забора или ограждения.
Если повреждения автомобиля связаны с ветром, необходимо оценить, насколько сильным он был. В таком случае может оказаться, что ущерб есть, а виновного нет. «Виновник — это погода, с которой деньги не возьмёшь», — заметил Сметанин.
Кроме того, суд может признать, что водитель сам пренебрёг мерами безопасности в непогоду, и снизить, например, половину суммы ущерба. Юрист уточнил, что такие случаи нечасты. С большой долей вероятности автовладелец через суд сможет получить сумму ущерба.
«Главное — это экспертиза, которая оценивает стоимость и, так сказать, правильно зафиксированные обстоятельства повреждения автомобиля», — заключил Александр Сметанин.
Накануне в МЧС предупредили горожан, что 6 октября ожидаются порывы ветра до 15–20 м/с. В Петербурге и Ленобласти объявили «жёлтый» уровень погодной опасности. Завтра, 7 октября, в городе прогнозируются порывы ветра до 17 м/с.
Читайте также