Задержка реконструкции станции «Парк Победы» из-за перепроектирования

Петербургский метрополитен сообщил о перепроектировании вестибюля станции «Парк Победы», что приведёт к сдвигу сроков реконструкции. Причиной стали обращения ветеранов Великой Отечественной войны и жителей блокадного Ленинграда.

В октябре 2025 года представители ветеранских организаций направили обращение губернатору Санкт-Петербурга. Они просили изменить утверждённый облик станции, чтобы придать большее внимание исторической и культурной значимости места.

После этого метрополитен совместно с Комитетом по градостроительству и архитектуре (КГА) разработал предварительный архитектурный облик нового вестибюля. 3 марта был объявлен конкурс на перепроектирование, а утверждённый проект планируется получить в апреле 2027 года.

Станция «Парк Победы» закрыта для пассажиров с 29 июня. Первоначально её планировалось вновь открыть в декабре 2027 года, однако теперь эти сроки признаны нереалистичными.

«Окончательный срок завершения работ на объекте будет определён по результатам корректировки проектной документации и проекта организации строительства, — говорят в подземке. — Одновременно с этим ГУП „Петербургский метрополитен“ продолжает выполнять работы на объекте в рамках действующего договора, в том числе ремонтно-восстановительные работы по наклонному ходу и изготовлению оборудования, что позволит сократить период закрытия станции и ввести в эксплуатацию вестибюль в минимально возможные, короткие сроки».

В рамках перепроектирования оформление вестибюля будет дополнено военными мотивами. Среди планируемых элементов:

• орденские знаки;
• карта прорыва блокады на фасаде;
• трофеи (композиция из знамён и оружия времён Великой Отечественной войны) на крыше павильона — гальванопластика из патинированной меди;
• витраж из цветного стекла с изображением ордена Победы в световом отверстии купола;
• фигуративная мозаика из смальты по верху стены вестибюля.

Ещё одним фактором задержки стали заявления защитников станции в Комитет по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры (КГИОП) о признании её памятником. Хотя комитет неоднократно отказывал, по закону он обязан рассматривать каждое новое обращение, и на время рассмотрения работы на станции приостанавливаются.