Подземный Хельсинки: более полувека строительства под столицей Финляндии

Западные СМИ, включая британскую и американскую прессу, недавно «открыли» для себя подземный Хельсинки, представив его как секретный город, построенный на случай войны. Однако для тех, кто знаком с финской инфраструктурой, это не новость.

Латвийский журналист Константин Ранкс, долгое время работавший в Финляндии, впервые посетил подземные сооружения Хельсинки более 25 лет назад. Тогда финские коллеги водили его по тоннелям, убежищам, спортивным комплексам и инженерным объектам. Они подчеркивали, что строительство ведется непрерывно с конца 1950-х годов.

После Зимней войны и войны-продолжения финны сделали вывод: защищать нужно не только границы, но и жизнь граждан. Поэтому почти каждое новое здание проектировалось с убежищем, и со временем под Хельсинки выросла разветвленная сеть тоннелей, залов, резервуаров, парковок, складов и коммуникаций.

Природа Финляндии способствовала этому. Южная часть страны расположена на прочных гранитах Балтийского щита, что позволяет создавать подземные помещения без дополнительных несущих конструкций — скала сама служит стенами и потолком.

Подземные сооружения имеют и экономическое преимущество: на глубине нескольких десятков метров температура почти постоянна. Владелец одного подземного магазина отмечал: «Наверху мне пришлось бы полгода тратить деньги на отопление. Здесь этого делать не нужно».

Финны не строят убежища, которые стоят пустыми. Под землей расположены бассейны, спортивные комплексы, парковки, склады, магазины и детские площадки. Журналист вспоминает огромные спортивные залы с постоянной температурой около +22 °C, где круглый год играют в волейбол, баскетбол и флорбол, а дети бегают по игровым зонам.

При всем этом любое помещение можно полностью переоборудовать под размещение людей за трое суток. Система водоснабжения также рассчитана на длительную автономию: от озера Пяйянне, одного из самых чистых в Финляндии, пробит тоннель длиной около 120 километров, по которому вода поступает в подземные резервуары.

Финские инженеры ориентировались не только на войну, но и на любые крупные катастрофы — военный конфликт, аварию или стихийное бедствие. Город должен продолжать функционировать в любых условиях.

Под землей также проходят электрические кабели, трубопроводы и линии связи в обслуживаемых тоннелях. Зимой при аварии не нужно раскапывать промерзшую землю — рабочие спускаются в тоннель и ремонтируют линию.

Строительство тоннелей дает дополнительную выгоду: при проходке получают высококачественный гранитный щебень, который используется для дорожного строительства.

Естественный радиационный фон в Финляндии повышен из-за гранитов, и существует проблема радона. Поэтому вентиляции уделяется огромное внимание — в жилых домах несколько раз в сутки включаются мощные системы воздухообмена, а в подземных сооружениях радиационный фон и содержание радона постоянно контролируются специалистами.

Показателем отношения к своей стране служит случай с молодой картошкой, выращенной под землей. Зимой она стоила около 30 евро за килограмм. Один знакомый журналиста, вполне обеспеченный человек, покупал ее со словами: «Потому что это наша картошка. Покупая её, я поддерживаю своих фермеров».

Финские военные, с которыми общался Ранкс, утверждали, что главная основа обороны страны — это ощущение справедливости. Сын рабочего и сын миллионера вместе проходят службу, вместе живут в казармах и несут одинаковую ответственность за родину.

Вся система — убежища, метро, спортивные комплексы, водоснабжение, инженерные тоннели — создавалась для всех, а не для избранных. По словам журналиста, ничего секретного в подземном Хельсинки нет. Финны более полувека последовательно использовали особенности своей страны, думали на десятилетия вперед и создали инфраструктуру, полезную каждый день, а не только в час беды.

И именно этому, по его мнению, у Финляндии стоит поучиться.