Систему безопасности ВСМ тестируют на Сапсане
Испытания бортовой системы безопасности для высокоскоростной магистрали Петербург — Москва начались на электропоезде «Сапсан». Тесты проводятся в Смоленской области с использованием новой российской системы управления движением.
16 марта, 2026, 18:31 5
Инфоцентр высокоскоростной магистрали (ВСМ) Петербург — Москва 16 марта сообщил о начале испытаний бортовой системы безопасности на поезде «Сапсан».
Система обеспечения безопасности СОБ-400А была разработана специалистами Научно-исследовательского и проектно-конструкторского института информатизации, автоматизации и связи на железнодорожном транспорте (НИИАС). Она предназначена для эксплуатации на составах, развивающих скорость до 400 километров в час.
«Она получает данные о движении составов от объектов железнодорожной инфраструктуры по двум частотам, что позволяет более точно соблюдать интервал между поездами при высоких скоростях движения», — пояснили в Инфоцентре.
Для проведения испытаний электропоезд «Сапсан» временно передислоцировали из Санкт-Петербурга в Смоленскую область. На участке Смоленск — Красный Бор размещён опытный образец российской системы управления движением поездов (РСУДП), которую планируется использовать на будущей высокоскоростной магистрали.
«Следующим этапом испытаний станет тестирование полного комплекса управления уже на базе нового высокоскоростного поезда с проверкой функции автоматического ведения состава», — отметили в Инфоцентре ВСМ.
Ранее в рамках подготовки к выпуску нового высокоскоростного состава были изготовлены кузова двух вагонов.
Читайте также
