«Метропроект» ищет подрядчика для вестибюля «Театральной»

«Метропроект» ищет подрядчика для инженерных изысканий под строительство вестибюля станции «Театральная» на площади Темирканова. Начальная цена контракта — 23,6 млн рублей, итоги планируют подвести 14 августа.

1 августа, 2026, 17:20

Станция метро «Театральная» полностью подземная, выхода на поверхность у неё нет.
Источник:
Сергей Михайличенко / FONTANKA.RU

«Метропроект» объявил тендер на инженерные изыскания, необходимые для строительства вестибюля станции метро «Театральная». Соответствующая документация накануне появилась на сайте госзакупок. Согласно ей, выход разместится на площади Темирканова. Место накануне назвал губернатор Александр Беглов.

Источник:
Официальный канал Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга

Площадь Темирканова — территория между домами 27 и 39 по улице Декабристов. Такое название она получила совсем недавно.

Источник:
Бассейн ГУФК им. П. Ф. Лесгафта на Citywalls.ru

В составе проектируемых сооружений — подземный вестибюль, наклонный ход, шахтный ствол с подходными выработками и коридором для маломобильных групп. Также предусмотрен пешеходный коридор, ведущий к станции «Театральная».

Фундамент вестибюля и шахтного ствола выполнят в виде монолитной плиты. Глубина её заложения для вестибюля — около 6–15 метров, для шахтного ствола — около 55 метров.

На карте отмечены точные границы вестибюля станции метро «Театральная» на площади Темирканова.
Источник:
Госзакупки

Документация перечисляет основные этапы строительства:

наклонный ход;
натяжная камера;
пассажирский коридор;
переустройство ходка к скважине;
переустройство действующего эвакуационного выхода в коридор для маломобильных групп — он будет выходить рядом с Мариинским театром;
вестибюль станции «Театральная»;
монтаж оборудования;
пуско-наладочные работы;
архитектурно-строительные работы;
благоустройство территории.

Рассматриваемые варианты размещения выхода:
1 — Театральный сквер, на месте АЗС
2 — Дом быта
3 — перед стадионом Академии им. Лесгафта
4 — на месте бассейна Академии им. Лесгафта
5 — за стадионом Академии им. Лесгафта
6 — переулок Матвеева, на месте психоневрологического диспансера
7 — набережная Мойки, район дома Трувеллер
8 — набережная Крюкова канала, школа № 259
9 — улица Декабристов, Детская больница № 17
В итоге выбран вариант № 3.
Источник:
Яндекс Карты / FONTANKA.RU

Начальная цена контракта на проведение инженерно-геологических изысканий — 23,6 млн рублей. В документации объект обозначен как «Проектирование и строительство Лахтинско-Правобережной линии от станции «Спасская» до станции «Морской фасад». Вестибюль № 1 станции «Театральная»». Итоги тендера планируется подвести 14 августа.

Подрядчику предстоит провести:

инженерно-геологические изыскания — определение геоморфологических условий, геологического строения, гидрогеологических условий, состава, состояния и свойств грунтов, выявление и оценку негативных геологических и инженерно-геологических процессов, а также техногенного воздействия;
инженерно-гидрометеорологические изыскания;
инженерно-экологические изыскания.

Станция «Театральная» целиком построена под землёй, но выхода на поверхность до сих пор не имеет. Поезда на участке «Спасская» — «Горный институт» проходят её без остановки. Участок для выхода не могли подобрать много лет. Сначала предполагалось построить выход прямо на Театральной площади, затем — два выхода на месте дома быта на Лермонтовском проспекте и АЗС в Театральном сквере. Собственники выступали против, однако город утвердил именно этот проект планировки. Всего рассматривались 9 различных мест для строительства выхода.

Читайте также