Новая схема метро до «Сосновой Поляны» обсуждается в Петербурге

Чиновники и проектировщики Санкт-Петербурга обсуждают альтернативный вариант прокладки метро до «Сосновой Поляны» и Стрельны. Новая трассировка призвана решить проблему палеодолины, обнаруженной на глубине будущей линии.

В отличие от действующего плана, учтенного в генплане, альтернативная схема исключает станцию «Брестская». Красносельско-Калининская линия пойдет от «Юго-Западной» прямо к «Улице Доблести».

Далее маршрут повернет на юг, что приведет к переносу станции «Петергофское шоссе» с улицы Адмирала Трибуца ближе к улице Доблести. «Сосновая Поляна» также сместится восточнее, хотя и менее значительно.

Ответвление к Стрельне переместится с Петергофского шоссе на проспект Ветеранов. На этом участке появятся новые станции — «Красносельская» и «Солнечный город».

Губернатор Александр Беглов в эфире телеканала 78 заявил: «Это направление у нас в приоритете. В течение этого года планируем определиться с конкретной трассировкой. После этого приступим к подготовке градостроительной документации — проекта планировки территории для размещения линейного объекта».

Предварительная стоимость строительства участка до «Сосновой Поляны» оценивалась в 234 млрд рублей. Однако до утверждения маршрута проект временно убрали из адресной инвестиционной программы города.

В Петербурге также планируют применять практику строительства «на транзит» — запуск линий до полной готовности станций, как это было с «Театральной». Ранее такой подход рассматривался и для линии к «Сосновой Поляне».