Отказы «Балтийца» сократились в пять раз

Число отказов основных систем в поездах «Балтиец» с 2022 года упало впятеро: если прежде фиксировали 50 случаев на 100 тысяч км пробега, то теперь — девять тысяч. Такие данные 12 ноября привёл начальник электродепо «Автово» Андрей Лазарев на панельной дискуссии в рамках Дня качества ГУП «Петербургский метрополитен».

Больше всего проблем, по его словам, традиционно создают электрооборудование, двери и система управления. Начальник метрополитена Евгений Козин отметил, что благодаря работе смежных служб возникающие отказы не приводят к существенным остановкам.

Составы «Балтиец» поставляют в Петербург с 2022 года, а к концу 2029-го их станет порядка 750. Время от времени на новом подвижном составе случаются сбои, в частности с дверными системами, из-за чего поезд приходится уводить в депо. Перевозчик решает эти вопросы совместно с производителем — Октябрьским электровагоноремонтным заводом.

Глава предприятия Валентин Ядрицев заявил: «Если есть отказ — мы его не скрываем, мы его раскрываем до элементов. Мы всегда готовы к компромиссам и к решениям». По его словам, хотя по контракту на гарантийный случай производителю отведено 30 дней, ОЭВРЗ реагирует незамедлительно.