Почему шведские самолеты кружат у Петербурга? Мнения экспертов

В апреле 2026 года жители Петербурга и Ленинградской области зафиксировали повышенную активность иностранной военной авиации вблизи границ РФ. Согласно данным сервиса Flightradar, в регионе регулярно появляются самолеты ВВС Швеции и Финляндии.

24 апреля вдоль границы летел шведский Gulfstream IV (бортовой номер 102002), принадлежащий министерству обороны страны. По открытым данным, такие машины используются для радиоэлектронной разведки. Аналогичный борт неоднократно замечали у границ РФ, в том числе в районе Выборга. 20 апреля тренировки финских курсантов привлекли внимание из-за необычных следов в небе, напоминающих изображения пенисов. Тогда же над Финским заливом заметили следы, которые могли оставить военные самолеты Финляндии. 17 апреля, после ночной атаки беспилотников на Ленобласть, у северо-западных рубежей зафиксировали шведский борт SVF680. 31 марта тот же самолет-разведчик с бортовым номером 102002 кружил вдоль границы в Финляндии. В феврале в Эстонии прошли учения истребителей НАТО по отработке полетов на малых высотах и сверхзвуковой скорости.

20 апреля Минобороны России сообщило о плановом полете дальних бомбардировщиков Ту-22М3 над Балтикой. В ведомстве отметили, что на отдельных этапах их сопровождали истребители иностранных государств, но все полеты выполняются в строгом соответствии с международными правилами.

Заслуженный военный летчик РФ Владимир Попов связал активность с совокупностью объективных причин. После закрытия российского воздушного пространства для ряда западных перевозчиков часть рейсов перенаправили через Балтику, увеличив нагрузку на коридоры. Весной и летом традиционно растет число гражданских перелетов, а также интенсивность военной авиации. «Весна: апрель, май месяц — это интенсивнейшие полеты будут. Мы где-то в конце мая, в июне увидим, что они возрастут относительно сегодняшнего дня уже в два раза», — сказал Попов. Он добавил, что в Финляндии, Швеции, Норвегии и странах Балтии регулярно проходят учения НАТО. Однако поводов для паники нет: подобная активность носит плановый характер и контролируется российскими средствами наблюдения. «Мы это знаем, отслеживаем всё это. Это работа для систем ПВО мониторингового характера», — подчеркнул эксперт.

Военный аналитик Константин Сивков рассматривает ситуацию в более широком политическом контексте. По его мнению, увеличение числа полетов у границ РФ связано с противостоянием между Москвой и Западом. Активность шведской авиации — часть общей линии давления и демонстрации присутствия в Балтийском регионе, системная стратегия, а не разовые эпизоды. «То, что сейчас Запад начинает нагнетать обстановку у наших границ, — это в этом же контексте», — заявил он. Эксперт добавил, что военные полеты и разведывательная деятельность — элементы гибридного противостояния. «Все эти игры и пляски вокруг самолётов, ракет и беспилотников — это всё вокруг этого», — сказал Сивков.

В Финляндии после атак БПЛА на Ленобласть периодически находят украинские беспилотники. Возникают подозрения, не запускаются ли они со стороны стран НАТО. Военный эксперт Дмитрий Корнев считает, что все дроны, прилетающие в регион, идут через российские регионы. «Если посмотреть на объявления дроновой опасности по российским регионам между Петербургом и Украиной, то получим достоверный маршрут. … Надо немедленно проводить работу над ошибками и делать выводы: Москву же мы можем защищать. Значит, здесь надо просто увеличивать количество зенитных комплексов, увеличивать количество систем обнаружения», — говорил Корнев.

Политолог и военный технолог Алексей Чадаев придерживается иного мнения. Он отмечает, что подтверждений полетов БПЛА через страны Балтии нет, но это возможно. «Те дроны, что к нам летят, вполне могут запускаться и с Украины. Но тогда они должны лететь либо через Белоруссию, либо вообще через Польшу, а потом Прибалтику. … Чтобы защититься, если они летят оттуда, надо сбивать дроны над Прибалтикой», — считает Чадаев.