Смольный попросил кредит на коричневую линию

Заявку на казначейский кредит для строительства коричневой линии метро Смольный направил в Москву. Обращение с этой информацией губернатор Александр Беглов озвучил 9 ноября в еженедельном выступлении: «Недавно Петербург подал заявку на предоставление следующего казначейского инфраструктурного кредита — на проектирование и строительство Красносельско-Калининской линии».

Две заявки на казначейские инфраструктурные кредиты общей суммой 20 млрд рублей город подал ранее, однако какие именно объекты будут финансироваться, не уточнялось. При этом в заявлениях властей выросла сумма кредита на инфраструктуру для курорта в Горской.

Казначейский инфраструктурный кредит выдают на 15 лет под 3%. Из одобренных Петербургу 72,1 млрд рублей уже предоставлены 53 млрд. Часть этих средств направлялась в том числе на строительство новых станций метро.

Судя по словам Беглова о «проектировании и строительстве Красносельско-Калининской линии», речь идет о новом участке от «Каретной» до «Суворовской»: предыдущий отрезок от «Путиловской» до «Каретной» уже спроектирован и строится. Менее вероятный вариант — многострадальный участок от «Юго-Западной» до «Сосновой Поляны», где меняют трассировку.

Проект планировки участка от «Каретной» до «Суворовской» и до «Полюстровского проспекта» вынесен на общественные обсуждения.

На прошлой неделе Смольный сообщил о добавлении 10 млрд рублей на строительство коричневой и зеленой линий метро в 2026 году. Сколько в итоге потратят на подземку в ближайшие годы и на какие станции, разбиралась «Фонтанка».