В Клину смонтировали первую 700-тонную балку для ВСМ
Над автодорогой в Клину установили первую железобетонную балку для высокоскоростной магистрали Петербург — Москва. Всего таких изделий потребуется более 4 тысяч.
6 ноября, 2026, 11:42 0

Источник:
Над автодорогой в Клину появилась первая железобетонная балка будущей высокоскоростной железнодорожной магистрали между Петербургом и Москвой. Всего для ВСМ нужно будет установить свыше 4 тысяч таких конструкций.
Балку изготовили на полигоне «Селинское». Её масса — 700 тонн, длина — 32 метра. Перемещали изделие два транспортера, чья суммарная грузоподъёмность составляет 900 тонн. Монтаж вели с помощью консольно-шлюзового крана. Путепровод в итоге растянется на 800 метров и будет включать 24 пролёта.
Полигон «Селинское» стал первым, где начали выпускать подобные железобетонные балки. Всего таких производственных площадок будет 10, а общее число необходимых изделий превышает 4000. Примерно треть всей трассы ВСМ пройдёт по мостам и эстакадам.
В Великом Новгороде ранее заработал первый завод, выпускающий рельсовые плиты для магистрали.
Трасса Москва — Петербург охватит шесть регионов: Москву, Санкт-Петербург, Московскую, Тверскую, Новгородскую и Ленинградскую области. В Петербурге терминал ВСМ разместят рядом с Московским вокзалом. Стоимость проекта оценивается в 2,3 трлн рублей.
Запуск первой высокоскоростной магистрали между Москвой и Санкт-Петербургом запланирован на 2028 год.
Читайте также

























