В Петербурге выбрали лучшего водителя троллейбуса

Санкт-Петербург принял XXII Всероссийский конкурс «Лучший водитель троллейбуса». Мероприятие приурочили к 90‑летию этого вида электротранспорта в городе. За победу боролись 42 сильнейших водителя со всей страны. Они демонстрировали скорость, точность управления 12‑тонной машиной, знание ПДД, техобслуживания и работы с пассажирами. Победил представитель Петербурга — Алексей Скворцов.

География участников охватила Сибирь, Урал, Поволжье, Крым, новые территории, Дальний Восток и Калининград. Среди конкурсантов было девять женщин. Самый молодой — 21‑летний Михаил Кузнецов из Владимира со стажем четыре месяца. Самый опытный — 64‑летний Дмитрий Косогоров из Оренбурга, управляющий троллейбусом 36 лет.

Первое место занял Алексей Скворцов из СПб ГУП «Горэлектротранс». Вторым стал его коллега Артём Пазухин. Тройку призёров замкнул Алексей Шушков из Ижевска (МУП «ИжГорЭлектроТранс»).

Конкурс прошёл в рамках федерального проекта «Безопасность дорожного движения» и нацпроекта «Инфраструктура для жизни». Организаторами выступили Минтранс РФ, Росавтотранс, НИИ автомобильного транспорта, правительство Петербурга и СПб ГУП «Горэлектротранс». Призовой фонд составил 500 тысяч рублей.

Алексей Скворцов
Вице-губернатор Санкт-Петербурга Кирилл Поляков напомнил, что 2026 год — юбилейный для городского троллейбуса: первый рейс состоялся 21 октября 1936 года. Сегодня троллейбусная сеть Петербурга — крупнейшая в России и Европе по числу действующих маршрутов, подвижного состава и протяжённости контактной сети.

Артем Пазухин
«Водитель троллейбуса — это не просто профессия, это целое искусство, которое требует величайших познаний техники, умения принимать важные решения в сложных дорожных ситуациях, ответственности за своих пассажиров», — отметил Кирилл Поляков.
Замдиректора Департамента госполитики в области автомобильного и городского пассажирского транспорта Минтранса Николай Чередниченко подчеркнул важность конкурса для отрасли: «Это хорошая возможность всем показать, что профессия водителя троллейбуса — искусство. Все вы профессионалы своего дела, и за это хотелось бы сказать вам спасибо!»
Председатель жюри Максим Лагуткин рассказал о пяти модулях соревнований. В первый день участники сдавали теорию: ПДД, устройство троллейбуса, должностную инструкцию, правила эксплуатации. Также выполняли упражнения по вождению. Во второй день проверяли приёмку троллейбуса перед выездом и культуру обслуживания маломобильных пассажиров. Последнее — нововведение конкурса: с 2019 года в Петербурге закупают только доступный для инвалидов транспорт.
Дорожные испытания организовали на открытом участке проспекта Юрия Гагарина. Участники проезжали импровизированную канаву, выполняли въезд задним ходом в бокс, подъезд к остановке, проезд колодцев, движение в ограниченном пространстве, «змейку», коридор и стоп-линию. Победителя определяли по сумме баллов, но время тоже влияло: при полном выполнении упражнения преимущество получал более быстрый водитель.
Директор СПб ГУП «Горэлектротранс» Константин Шостак поблагодарил победителей: «Алексей и Артем не посрамили честь города-героя Ленинграда и взяли первые два места. Наша трасса — открытая улица, которую перекрыли прямо перед конкурсом. Водители в равных условиях доказали, что они суперпрофессионалы».
Алексей Скворцов работает на маршруте № 42, ранее водил № 35. Он признался, что управлять троллейбусом — мечта с детства. До этого трудился в автобизнесе, но решил сменить профессию: «Честно, не очень любил предыдущую работу. Решил, что труд должен приносить не только деньги, но и удовольствие». Самым сложным для него оказался теоретический модуль из‑за большого объёма информации.
«Серебряный» призёр Артём Пазухин — выпускник Чувашского аграрного университета по специальности «Агрономия». За руль троллейбуса в Петербурге он сел в 2019 году. Работает на маршруте № 41 на Юго-Западе. Любимый участок — проспект Героев: «Смотришь в сторону Финского залива — любуешься закатом. Иногда стоишь на светофоре, смотришь на воду, на отражение закатного неба и, кажется, будто не работаешь, а просто гуляешь по городу».























