«Если попал в воду — всё, шансов нет»: как Непал ищет пропавших

В северных районах Непала утром 26 августа произошло наводнение, вызванное, по предварительным данным, обвалом ледника. Поток воды разрушил тысячи домов, смыл мосты и другие инфраструктурные объекты, унося людей вниз по течению. Согласно последним данным, число погибших достигло 1 344 человек, пострадали — 4,8 тысячи. В списках пропавших, опубликованных посольством РФ, значатся 12 россиян, среди них — туристка из Петербурга Анна.

Алексей Гайлит, путешественник и инструктор по йоге, приехал в Непал в 20-х числах августа — это была его четвертая поездка в страну. Он планировал отправиться в город Сябрубеси в долине Лантанг, а затем к священному озеру Госайкунда на высоте 4 400 метров. Именно та долина, которую все увидели в новостях, стала эпицентром трагедии.

Наводнения в этом районе случаются ежегодно. До катастрофы Гайлит дважды прошел маршрут вокруг Аннапурны, причем второй поход выпал на сезон дождей. «Там сходили сели, перекрывались дороги. В прошлом году на этой же дороге, на которой сейчас случилась катастрофа, было наводнение и смыло мост на границе с Тибетом. Это не туристический сезон, не для коммерческого туризма, как минимум», — вспоминает он.

В ночь перед катастрофой, 25 августа, Алексей встретился с другом-гидом. «И я увидел, как у него косички заплетены, на такие длинные, красивые черные волосы. Он предложил заплести косички мне — я согласился. Пока заплетали, он предложил задержаться еще на день в Катманду», — рассказал Гайлит. В итоге он решил перенести поездку в Сябрубеси на 27-е число — как раз вечером того дня ожидалось полнолуние, а 28-го должен был отмечаться праздник Джанай Пурнима на озере Госайкунда. Это решение спасло ему жизнь.

Уже 27 августа Алексей отправился на границу с Тибетом, в район, который принял на себя самый сильный удар стихии. Там он пообщался с людьми, находившимися в эпицентре в момент катастрофы. По словам Гайлита, многих спасатели нашли быстро, но до безопасного места пострадавшие добирались около суток. «Большая группа была тех, кто не успел перейти границу. На данный момент там работает 12 вертолетов, может быть, уже больше. Но Непал выделил 12 вертушек на это дело, чтобы прочесывать местность».

Вертолеты летают практически без остановки. В поисковых работах участвуют местная армия, спасатели и специально подготовленные волонтеры. «Ребята вообще работают на износ», — описывает Алексей. Иностранцев к поискам не допускают: участки оцеплены полицией, а для прохода в некоторые районы, особенно в заповедные зоны, требуется специальное разрешение.

Местные жители также присоединились к поискам, но в горах каждая операция осложняется погодными условиями, сложным рельефом и разрушенной инфраструктурой. В районе бедствия организован эвакуационный лагерь в центре подготовки рекрутов — крупнейшем подобном объекте в этих Гималаях. Дороги до города Бидур, куда добирался Алексей, были отрезаны стихией, и увиденное своими глазами оказалось несравнимо страшнее, чем на видео.

Алексей и его друзья решили самостоятельно отвезти продукты в одну из деревень. Сначала выяснили у местных, что нужно больше всего, затем организовали сбор денег и загрузили три полноприводных внедорожника и небольшой грузовик провизией. Выехали по объездной горной дороге, но не доехали. «Там сошел сель. В итоге мы там сутки прождали», — говорит Гайлит. Дорога оказалась перекрыта: часть группы осталась ждать расчистки завала, а путешественник вернулся в Катманду.

Планировать что-либо в Гималаях в таких условиях почти невозможно — новый сель может перечеркнуть все планы. Два запланированных тура на Кайлас, один из Тибета с 14 сентября и второй из Непала с 1 октября, пришлось отменить. Освободившееся время Алексей посвящает помощи пострадавшим. «Мой день с утра до вечера посвящен решению этих задач сейчас уже больше недели», — рассказывает он. Средства стараются направлять точечно через знакомых, связанных с местной администрацией, полицией и армией.

«Если попал в воду — все, шансов нет», — так описывает Алексей реальность наводнения. По его словам, помочь можно по-разному: приехать физически, передать деньги проверенным людям или отправить средства в фонд, который сможет оплатить, например, работу спецтехники, расчищающей дороги. Ситуация остается критической, и каждый день промедления может стоить человеческих жизней.