Лайфхаки для вылета из Дубая в условиях закрытого неба
Регулярное авиасообщение со странами Ближнего Востока, включая ОАЭ, временно приостановлено. Вместо них выполняются специальные вывозные рейсы, количество которых значительно меньше первоначально запланированных.
Туроператоры, такие как Anex и FUN & SUN, формируют списки пассажиров и организуют их трансфер в аэропорты. Многие путешественники, купившие пакетные туры, ожидают информации от агентов, не имея на руках посадочных талонов.
Согласно мониторингу Ассоциации туроператоров России (АТОР), на 5 марта были запланированы следующие вывозные рейсы:
- Из аэропортов Дубая (DXB/DWC): flydubai — 10 рейсов (8 в Москву-Внуково, 1 в Екатеринбург, 1 в Казань); Emirates — 10 рейсов (2 в Москву-Домодедово, 7 в Москву-Внуково совместно с flydubai, 1 в Санкт-Петербург); «Аэрофлот» — 2 рейса (1 в Москву-Шереметьево, 1 в Краснодар); S7 Airlines — 1 рейс в Москву-Домодедово; «Уральские авиалинии» — 1 рейс в Екатеринбург; «Ютэйр» — 1 рейс в Москву-Внуково.
- Из Шарджи (SHJ): Air Arabia — 5 рейсов (3 в Москву-Домодедово, 1 в Екатеринбург, 1 в Казань).
- Из Абу-Даби (AUH): «Аэрофлот» — 2 рейса в Москву-Шереметьево.
- Из Фуджейры (FJR): «Победа» — 2 рейса в Москву.
В АТОР отметили, что некоторые из этих рейсов могли не отображаться на табло, а авиакомпании вправе отменять их исходя из соображений безопасности полётов. Помимо ОАЭ, вывозные рейсы выполняются из Омана, тогда как из Катара и Бахрейна таких рейсов на данный момент не было.
По оценке ассоциации, около 50 тысяч российских граждан, включая транзитных пассажиров, были вынуждены задержаться в странах Персидского залива. Наиболее сложная ситуация сложилась в ОАЭ. К настоящему моменту регион покинули примерно 16 тысяч человек, в том числе около 7 тысяч за сутки из Эмиратов. «Надеемся, до конца недели всех удастся вывезти», — заявила глава АТОР Майя Ломидзе.
Ранее официальный представитель МИД Мария Захарова сообщила, что зону конфликта на Ближнем Востоке покинули уже 12 тысяч россиян.
Майя Ломидзе пояснила, что списки пассажиров на вывозные рейсы формируют сами авиакомпании на основе данных, предоставленных туроператорами. «Все происходит организованно, штатно и спокойно. Может быть, не так регулярно и ритмично, как хотелось бы», — сказала она. Туристов просят не ехать в аэропорт самостоятельно и следить за обновлениями на сайтах перевозчиков и туроператоров.
Большинство туристов, которых ещё не вызвали на рейсы, остаются в отелях. Организованными путешественниками занимаются туроператоры, тогда как самостоятельным приходится самим оплачивать проживание и перебронировать билеты, если они находятся не в Абу-Даби или Рас-эль-Хайме.
Участники чатов путешественников в социальных сетях делятся личным опытом. По их словам, больше всего шансов улететь есть у тех, у кого были билеты авиакомпании FlyDubai. В аэропорту Дубая при наличии свободных мест возможна регистрация на ближайший рейс в порядке живой очереди, даже с изменением первоначального направления.
«3 марта вечером открыли регистрацию, и все ломанулись с просроченными билетами. Кто за 28-е, кто за 1-е (это мы), кто за 2 марта. Перебронировали на одной стойке по живой очереди (сначала семьи с детьми) и потом отправляли на другие стойки на регистрацию на рейс», — рассказал один из путешественников.
Другая туристка поделилась историей: «Я купила билет до Казани 2 марта на 4 марта flyDubai. 3 марта вылет отменили, я 4-го числа всё равно приехала в аэропорт. Сначала не пускали в здание, а потом вышел сотрудник и спросил, кто летит в Москву. И этих людей начали впускать, я с ними зашла, сказав, что мне тоже надо в Москву. В итоге мне поменяли прям на месте билет и выдали посадочный на рейс до Внуково».
Некоторые туристы, отправляясь в аэропорт, предупреждали отели, что могут не вернуться, и не выселялись. Однако такой способ срабатывает не у всех. Например, на рейсах «Аэрофлота» пассажиров загружают по спискам, и живая очередь не работает. Некоторым приходится посещать аэропорт несколько дней подряд без результата.
Отдельные путешественники покупают билеты на вывозные рейсы, которые находятся в свободной продаже, как, например, у авиакомпании «Победа» из Фуджейры. Но даже купленный билет не гарантирует вылет, так как рейс могут отменить в любой момент.
Для туристов, застрявших на таких направлениях, как Маврикий, Сейшелы или Мальдивы, и имевших стыковку в ОАЭ, предлагается альтернативный маршрут через Индию. Для этого необходимо оформить индийскую электронную туристическую визу (e-Tourist visa), которая выдаётся бесплатно онлайн на срок до 120 дней с правом пребывания до 30 дней. Оформление обычно занимает до двух дней.
С островов выполняются регулярные рейсы в различные города Индии. Из Дели «Аэрофлот» летает прямо в Москву, но билеты на ближайшие даты стоят более 100 тысяч рублей. Более бюджетным вариантом может стать перелёт в Бишкек, стоимость которого начинается от 23 тысяч рублей.
