Что осталось от ЧМ-2018: стадионы, деньги и Fan ID

Пролог. Лето, которое мы не забудем

Лето 2018 года в России было особенным. Даже далёкие от футбола люди запомнили фан-зоны с флагами, мексиканцев в сомбреро в метро, шведов с разрисованными лицами, продавцов сувениров на ломаном русском и новости о победе сборной России над Испанией. Это был не просто чемпионат мира — на несколько недель страна превратилась в шумную, открытую и доброжелательную реальность, которая закончилась слишком быстро.

Тогда казалось, что таких праздников будет много: незадолго до этого прошла Олимпиада, а впереди маячил чемпионат Европы. ЧМ-2018 обошёлся России в 619–688 миллиардов рублей (по разным оценкам). Отдельно запустили «программу наследия» на 16,6 миллиарда. Суммы объясняли так: дорого, но после турнира останется инфраструктура на долгие годы.

2026 год. 11 июня в Мехико стартует новый чемпионат мира с 48 командами, который также примут США и Канада. А Россия уже четвёртый год остаётся за бортом международного футбола. Тем важнее понять, что нам осталось от мундиаля-2018 в реальной жизни.

Часть 1. Стадионы

Главное наследие ЧМ-2018 — 12 стадионов (семь построили с нуля, пять реконструировали). Спустя восемь лет арены живут по-разному: одни успешно принимают матчи и концерты, другие висят тяжёлым грузом на бюджете.

Победители. «Газпром Арена» в Петербурге и «Лукойл Арена» в Москве — два самых благополучных примера. Обе арены достраивали или открыли до ЧМ, у них были сильные клубы-хозяева, большая база болельщиков и владельцы с деньгами. «Газпром Арена» на 68 тысяч мест остаётся одной из самых загруженных: в 2025 году компания-оператор получила почти 20 миллиардов рублей выручки и 563 миллиона чистой прибыли. Средняя посещаемость «Зенита» — 37,8 тысячи зрителей, клуб развивает «Фан-променад» с концертами и фестивалями. «Лукойл Арена» (45 тысяч мест) держит посещаемость 20–22 тысячи, в 2025 году оператор заработал 13,17 миллиарда доходов и 9,34 миллиарда чистой прибыли.

Середняки. «Ростех Арена» в Калининграде — приятный сюрприз: после возвращения «Балтики» в РПЛ загрузка достигла почти 56% (около 17 тысяч зрителей). Стадион управляется государством, в 2025 году заключены контракты на 161,3 миллиона рублей. «Ак Барс Арена» в Казани принимает более 100 мероприятий в год, «Рубин» собирает 14,7 тысячи зрителей. Содержание обходится в 306 миллионов рублей в год, из которых 180 миллионов — из бюджета. «Ростов Арена» (посещаемость 14,4 тысячи, загрузка 32%) требует 330 миллионов рублей ежегодно. «Волгоград Арена» при 15,4 тысячи зрителей (33,8% загрузки) чувствует себя крепко, хотя «Ротор» играет в Первой лиге. «Нижний Новгород», «Самара Арена» и «Екатеринбург Арена» (после ЧМ вместимость сократили с 45 до 35 тысяч) имеют загрузку 20–22% — 8–9 тысяч зрителей, содержание обходится в 250–300 миллионов рублей в год.
Аутсайдеры. Лицо проблем — «Мордовия Арена» в Саранске на 44 тысячи мест в городе с 300 тысячами жителей. Клуб прекратил существование, стадион используют для школ бокса, карате, лазертага и любительских матчей. «Фишт» в Сочи: при 20,1 миллиона туристов в крае в 2024 году стадион собирает лишь 5–6 тысяч зрителей (10–12% вместимости). Содержание — около 800 миллионов рублей в год с учётом налогов. Оба стадиона — государственные бюджетные учреждения, без финансовой самостоятельности.
Часть 2. Транспорт
Самая практичная часть наследия — обновлённые аэропорты, трассы и станции метро, которыми пользуются все, независимо от футбола.
Петербург: Яхтенный мост, мост Бетанкура, набережная Макарова, развязки на Пулковском шоссе и Дунайском проспекте, станции метро «Новокрестовская» и «Беговая».
Ростов-на-Дону: новый аэропорт Платов открыли в 2017 году, он заменил старый в черте города. С февраля 2022 года закрыт для гражданских рейсов.
Калининград: аэропорт Храброво с новым терминалом продолжает работать. Пассажиропоток вырос с 1,78 миллиона в 2017 году до 4,8 миллиона в 2025-м.
Волгоград: обновлены взлётно-посадочная полоса, аэровокзальный комплекс, открыты новые терминалы и ж/д станция у аэропорта.
Нижний Новгород: станция метро «Стрелка» открылась в июне 2018 года и работает до сих пор. Это последняя станция метро в городе — без дедлайна ЧМ развитие подземки замедлилось.
Самара: к турниру отремонтировали дороги, развязки, благоустроили фасады 127 домов (план был на 883), но коллектор до Постникова оврага и магистраль Центральная не были доделаны — после мундиаля проекты застопорились.
Часть 3. Гостиницы
Гостиничное наследие распределилось неравномерно. Москва, Петербург, Казань и Сочи использовали готовую базу. В других городах появились новые отели: в Самаре — Lotte Hotel Samara и «7 Авеню», в Калининграде — Crystal House, в Волгограде — Hampton by Hilton, Park Inn by Radisson и Hilton Garden Inn (Park Inn позже перешёл в сеть Cosmos Hotels).
Самый показательный пример — Саранск. К ЧМ открыли Four Points by Sheraton — первый отель международного уровня. После ребрендинга он перешёл под управление Radisson Hotels с понижением категории до четырёх звёзд из-за отсутствия спроса. В 2019 году оператор показал убыток 151,5 миллиона рублей при выручке 108,9 миллиона.
Часть 4. Самое недооценённое наследие
К турниру построили и реконструировали 95 тренировочных площадок. После ЧМ они остались в распоряжении спортшкол и клубов.
Ленинградская область: «Рощино Арена» (база сборной Хорватии) используется для матчей чемпионата области, Мемориала Гранаткина, а теперь и «Ленинградцем».
Нижний Новгород: реконструированный стадион «Локомотив» после ЧМ частично переориентировали — снесли большую трибуну и построили легкоатлетический манеж.
Казань: стадион «Трудовые резервы» (база Австралии) стал многофункциональным объектом, а база «Рубина» (Япония) в 2024 году пошла на реконструкцию для Центра развития футбола.
Тольятти: стадион «Торпедо» (база Швейцарии) капитально отремонтировали, а в 2025 году «Акрон» договорился о новой реконструкции под тренировочную базу.
Бор, Нижегородская область: спортцентр «Борский» (база Уругвая) принимает сборы различных команд.
На дооснащение тренировочных площадок выделили 2,8 миллиарда рублей, на детские футбольные центры — 430 миллионов. Регионы получили десятки площадок для ежедневной работы.
Часть 5. «Фан уйди»
Система Fan ID фактически пришла из ЧМ-2018: её обкатали на Кубке конфедераций 2017 года. Тогда один документ давал доступ на стадион и упрощал въезд для иностранцев. Проблемы начались, когда Fan ID перенесли в повседневную жизнь российского футбола. Закон подписали в конце 2021 года, с 1 июня 2022-го он вступил в силу. Сначала Fan ID ввели на пяти стадионах ЧМ-2018 (Сочи, Ростов, Екатеринбург, Самара, Нижний Новгород), с декабря 2022-го — на всех аренах РПЛ.
Фанатские объединения большинства клубов объявили бойкот — против выступили движения «Спартака», «Зенита», ЦСКА, «Локомотива», «Динамо», «Ростова», «Крыльев Советов», «Рубина», «Факела» и «Ротора» (исключение — «Ахмат»). Сектора активной поддержки опустели, атмосфера на трибунах изменилась. Обычные болельщики жаловались на сложности оформления. После рекордной посещаемости РПЛ в сезоне-2018/19 (16 817 человек в среднем) лига просела из-за ковида, а затем Fan ID. Минимум пришёлся на сезон-2021/22 (7,4 тысячи). К сезону-2025/26 средняя посещаемость восстановилась до 13 628 человек (81% от уровня 2018/19). О вреде Fan ID говорили футболисты и депутаты, но система осталась — это самое спорное нематериальное наследие.
Часть 6. Экономика
По оценке оргкомитета, суммарный вклад ЧМ-2018 в ВВП России за 2013–2018 годы составил 952 миллиарда рублей. Из них 164 миллиарда — дополнительные налоговые поступления, 797 миллиардов — выручка малого и среднего бизнеса, до 315 тысяч рабочих мест в год — занятость, связанная с подготовкой и проведением турнира.
Больше половины экономического эффекта пришлось на этап строительства. Когда стройки закончились, подрядчики, поставщики и рабочие потеряли этот источник дохода. Во время турнира заработали отели, рестораны и такси, но после мундиаля этот поток иссяк. Прогнозы оргкомитета обещали 150–210 миллиардов рублей ежегодного эффекта в течение пяти лет после ЧМ, но подтверждённых данных о реальном получении таких сумм нет.




















